10:53 (UTC+5), 02 Октября 2019

Проспект Салавата Юлаева в Уфе может стать самой протяженной магистралью без светофоров

IMPORT Сервисный
УФА, 2 окт 2019. /ИА «Башинформ», Сергей Николаев/. На прошедшем в Уфе Транспортном форуме был представлен проект строительства второй очереди проспекта Салавата Юлаева. Первая очередь проходящей через Уфу безсветофорной магистрали была сдана еще в 2007 году. Сейчас она оканчивается в месте съезда в микрорайон Сипайлово, и это создает серьезные транспортные проблемы. Поток машин, идущий в Сипайлово, Инорс, Шакшу, Черниковку и Северную промзону, выходит на улицу Жукова, которая в часы пик уже не справляется с постоянно растущей транспортной нагрузкой.
Проблему должна решить вторая очередь проспекта Салавата Юлаева, которая пойдет в обход микрорайона Сипайлово и не будет иметь светофоров и прямых пересечений с прилегающими улицами. Ее длина от улицы Жукова до Сельской Богородской составит 4,9 километра.
Для обеспечения беспрепятственной безопасной езды на магистрали предусматривается строительство трех двухуровневых автомобильных развязок в районе пересечений с улицами Баязита Бикбая, Ватутина и Сельской Богородской.
С учетом высокой стоимости и сложности работ проект предлагается разделить на 5 пусковых комплексов, которые будут сдаваться последовательно. На первом этапе планируется построить развязку на пересечении с ул. Баязита Бикбая, на втором и третьем - развязки на улицах Ватутина и Сельской Богородской.
Четвертый этап предполагает строительство участка дороги между двумя последними развязками, а пятый - реконструкцию существующей развязки в начале улицы Маршала Жукова для увеличения ее пропускной способности.
Как пояснили ИА «Башинформ» в администрации Уфы, источники финансирования этого дорогого проекта, и, соответственно, его сроки пока не определены. Городские власти совместно с Госкомитетом РБ по транспорту и дорожному хозяйству ведут плановую работу по включению таких крупных объектов в республиканские и федеральные программы, но вопрос финансирования пока не решен.
Тем не менее, идет плановая работа по отводу земельных участков для перспективного строительства. Подготовлены решения по первому и четвертому пусковому комплексу об изъятии для муниципальных нужд участков и строений у собственников, попадающих в зону прохождения трассы. Изъятие участков и расположенных на них объектов, а также оплата возмещения собственникам будет идти в рамках действующего законодательства. Но это возможно только при условии начала финансирования проекта.
Строительство второй очереди проспекта Салавата Юлаева позволит доехать от аэропорта «Уфа» до улицы Сельской Богородской, встретив на пути только один светофор у остановки «Металлобаза». Эта автодорога может стать самой протяженной магистралью непрерывного движения в городах России.
Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru

© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».

www.bashinform.ru

Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040

Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"

Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович

При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».

Об использовании персональных данных

Правила применения рекомендательных технологий

Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.

Яндекс.МетрикаTop.Mail.Ru