В Башкирии впервые железнодорожники протестировали экзоскелеты

Сотрудники путевой машинной станции №148 станции Раевка в Башкирии первыми на Куйбышевской магистрали протестировали экзоскелеты, которые призваны снизить нагрузку при выполнении самых тяжёлых работ. Они применили экзоскелеты при резке рельсов и сверлении отверстий для болтов, рассказали в минтрансе РБ. Выполняя эти операции, работники получают огромную нагрузку на организм.

Как пояснили в РЖД, при переносе груза массой до 50 кг на 10 метров экзоскелет не просто защищает позвоночник от компрессии, но и на 90% разгрузит мышцы спины, а при подъёме с пола груза массой до 50 кг на уровень пояса возьмет на себя половину этого веса.

Экзоскелет весит около 3 кг и состоит из пояса, нагрудных манжет и рамы с креплениями, которая прилегает к спине работника через перфорированный смягчитель. Набедренные и наручные манжеты соединены с общей конструкцией рамы через компенсаторы веса, что позволяет равномерно распределить нагрузку.

Ранее сообщалось, что в текущем году в Башкирии отремонтируют 100 км железнодорожных путей.