Дороги, которые мы не забываем

Агитщиты перед подъёмом по улице Сочинской появились неспроста. Когда-то на этом месте стояли домики, в них работали лавки. Выше начиналась самая настоящая и почти крепостная стена, даже с башнями — ею был огорожен Благовещенский женский монастырь. Но в конце 1960-х и домики, и башни, и сама кирпичная стена оказались едва ли не в центре карстового провала… Заросшую сорняками разруху и прикрыли лозунгами.

Вообще-то родовое имя этой главной улицы Старой Уфы — Усольская (позже Большая Усольская), хотя до сего дня нет достоверных сведений, почему она так называлась. Двадцать лет в советское время она носила имя автора «Песни о Буревестнике» — Максима Горького. Многие годы покрытую разбитым булыжником Сочинскую с остальной Уфой связывал высокий деревянный мост через Сутолоку. Но в 1957-м его заменили железобетонным, на первый взгляд неоправданно широким. Дело в том, что по этому мосту от кольца у Оперного театра планировали пустить трамвай в Старую Уфу. И это несмотря на то, что в 1955-м было озвучено решение убрать трамвай с улицы Ленина.

Трамвай на кольце до поры оставался на месте, зато в 1962-м на улице Октябрьской Революции компанию автобусам — 1-му (шёл до Радищева) и 13-му (до колонии Матросова) — составил троллейбус № 1.

А в 1956-м главная улица Старой Уфы стала чуть-чуть курортной. Когда в связи с воссоединением Черниковска с Уфой встал вопрос о переименовании улиц с дублирующимися названиями (как всегда «неожиданно» выяснилось, что улицы Ленина, Маркса, Сталина, Калинина… были и в Уфе, и в Черниковске), то исполнители решили не мудрить и просто расстелили перед собой большую карту страны.

Правда, готовилось решение № 105 «О переименовании улиц города Уфы» почти четыре месяца. И вот в ноябре уже на карте Уфы (к сожалению, лишь в варианте ДСП — для служебного пользования) обозначились улицы Краснодонская, Белгородская, Рижская, Давлекановская… — топографические названия дали новые имена многим улицам Уфы, бывшего Черниковска и Дёмы (больше половины из переименованных 174 улиц!). Была в этом длинном списке и такая строка: «М. Горького — Сочинская».

Долгие пятьдесят лет мост поражал своей шириной и высотой. Но сегодня от него не осталось и следа: текущую под ним Сутолоку упрятали в коллектор, а овраг и вовсе засыпали. На месте планировавшегося трамвайного пути по Менделеева — автодорога. Давно уж нет и 33-го автобуса, с ростом микрорайона Кузнецовский Затон его место уверенно занял № 13. И пассажиров в нём всегда много. Да и сам перекрёсток трёх дорог ныне настолько заполнился автомашинами, что поговаривают о строительстве развязки.

Анатолий Чечуха