Уфимскому пилоту Квяту помешали «подрезанные» крылья

В эти выходные знаменитая трасса TT Circuit в нидерландском местечке Ассен стала ареной для трех гонок Formula Renault 2.0 Northern European Cup – NEC 2011.

К сожалению, для российского гонщика из Уфы Даниила Квята эти гонки вряд ли можно считать особенно удачными. Из-за сломанного крыла в первый день соревнований он пришел только девятым.

В первой гонке Даниил Квят, стартовав с 14-го места, долго удерживал шестое место, но на последнем круге потерял три позиции и пришел к финишу только девятым. Показать себя во всей красе россиянину помешало то, что ему в прямом смысле подрезали крылья - почти на старте он попал в мелкую аварию и разбил крыло.

- Я действительно растерян, - признается 17-летний Даниил Квят. - Почти всю гонку я провел со сломанным крылом, несмотря на это мне удалось держаться в шестерке лучших. До тех пор, пока я не пошел на финальный круг.

Зато во второй гонке Квят реабилитировался. Ему не хватило лишь 4 десятых секунды, чтобы обойти лидера. Как позже отметил сам пилот, это было весьма неплохо для его самооценки.

- Это была отличная гонка во всех смыслах. Но я никогда не был настолько близок к Робину, чтобы обогнать его без какого-либо риска. Но, в конце концов, это было очень важно для чемпионата и неплохо для моей уверенности в себе, - сказал Даниил Квят.

К сожалению, это не помогло Квяту в третьей и заключительной гонке в Ассене. Уфимец стартовал в пятом ряду с 9-й позиции и пришел лишь шестым, заработав 15 очков.

Кстати, в недавнем интервью «Авто.Ленте» доктор Хельмут Марко, один из творцов последних успехов Red Bull Racing, отметил, что он весьма доволен сотрудничеством с российским пилотом.

- Нам очень повезло с Квятом. Он молод, он слушает, и я доволен тем, как он работает. Сейчас в одной из самых конкурентоспособных серий Европы он уже одержал несколько побед. Со скоростью все в порядке, но иногда он не совсем понимает, где стоит бороться до конца, а где, напротив, лучше не ввязываться. Тем не менее, он взрослеет – и я говорю не только о пилотских качествах. Сейчас у него сложный период – он за последний год вырос на 15 сантиметров. Мы видим, как мальчик на глазах становится мужчиной. Я бы сказал, что Даниил быстрее, чем например, другой наш юниор - Карлос Сайнц-младший, но пока ему не всегда удается собрать все воедино. Я не знаю, хотите вы слышать это или нет, но 15-летний русский все-таки отличается от 15-летнего европейца достаточно сильно. Но у Квята огромный потенциал. Мы им довольны, - признался доктор Марко.

Материал подготовлен при содействии республиканской Федерации картинга.