Салаватец Эмиль Сайфутдинов стал вторым вице-чемпионом мира по спидвею. Чемпионский титул в третий раз завоевал австралиец Джейсон Крамп, а титул первого вице-чемпиона мира достался поляку Томашу Голлобу. Победу в последней гонке 65-го мирового первенства одержал прошлогодний чемпион датчанин Ники Педерсен, второе место занял австралийский ветеран Ли Адамс, а третьим стал поляк Себастьян Уламек, в свое время успешно выступавший за команду "Лукойл" (Октябрьский).
Результат Гран-при Польши оказался не очень радостным как для 17 тысяч польских болельщиков, заполнивших трибуны стадиона "Полония", так и для любителей спидвея из бывшего СССР, в первую очередь, из Балаково, за клуб которого Эмиль Сайфутдинов выступает в российских чемпионатах. Болельщики из Быдгоща были огорчены вдвойне, поскольку не выполнили свои планы ни их земляк Голлоб, ни нынешний лидер их "Полонии" (Сайфутдинов), которые не только не стали победителями или призерами гонки на своем треке, но и не попали в финал.
Эмиль Сайфутдинов начал гонку хорошо: в первом заезде финишировал вторым, второй выиграл. В третьем заезде впереди неожиданно для многих оказался Уламек. В ходе одной из атак на лидера Эмиль даже пропустил ехавших сзади соперников, но великолепным маневром тут же опередил обоих. Но на выходе из последнего поворота снова допустил ту же ошибку, которой воспользовался Адамс. Именно этого очка россиянину и не хватило, чтобы войти в первую восьмерку и продолжить борьбу в полуфинале. Но именно этого очка хватило, чтобы стать недосягаемым, и за две серии до окончания основной части Гран-при Польши стать бронзовым призером чемпионата мира. Набрав в итоге восемь очков, Сайфутдинов завершил первую часть с таким же результатом, как Крамп, датчанин Бьерре и американец Хэнкок, но уступил им по дополнительным показателям, и занял в итоге 10-е место.
Томашу Голлобу удивительно повезло с жеребьевкой. Он дважды стартовал с четвертой дорожки, с которой в этот день было выиграно наибольшее количество заездов. Любимая дорожка и в этот день помогла ему стартовать как из пушки, в том числе в заезде с Сайфутдиновым. Заняв в результате первой части соревнований второе место, в полуфинале Голлоб изменил желтому цвету нашлемника, выбрав синий, - и потерпел неудачу. Сначала на входе в первый поворот "лег" на ехавшего слева Педерсена и в результате упал. Рефери сделал вид, что виновника в этой ситуации определить невозможно и допустил всех соперников к перезаезду. В ходе гонки Педерсен выдавил Голлоба со второго места, что поляку не понравилось, и в знак протеста он оставил мотоцикл на дорожке, создав помеху продолжавшим гонку соперникам. Пришлось давать старт в третий раз, уже без главного претендента на победу в родных стенах. Финальный заезд, в отличие от предыдущего, прошел в очень спокойной обстановке и без обгонов.
Результаты Гран-при Польши.
1. Ники Педерсен (Дания) - 10+2+6; 2. Ли Адамс (Австралия) - 9+2+4; 3. Себастьян Уламек (Польша) - 11+3+2; 4. Руне Холта (Польша) - 11+3+0; 5. Андреас Йонссон (Швеция) - 11+1; 6. Томаш Голлоб (Польша) - 11+исключен; 7. Джейсон Крамп (Австралия) - 8+1; 8. Кеннет Бьерре (Дания) - 8+0; 9. Грег Хэнкок (США) - 8; 10. Эмиль Сайфутдинов (Россия) - 8; 11. Адриан Медзиньски (Польша) - 6; 12. Фредрик Линдгрен (Швеция) - 6; 13. Скотт Николлз (Великобритания) - 4; 14. Крис Харрис (Великобритания) - 3; 15. Гжегож Валасек (Польша) - 3; 16. Ханс Андерсен (Дания) - 3.
Окончательный итог чемпионата.
1. Крамп - 159; 2. Голлоб - 144; 3. Сайфутдинов - 139; 4. Хэнкок - 121; 5. Йонссон - 116; 6. Педерсен - 110; 7. Холта - 99; 8. Бьерре - 98; 9. Линдгрен - 94; 10. Андерсен - 91; 11. Адамс - 81; 12. Уламек - 75; 13. Валасек - 66; 14. Харрис - 62; 15. Николлз - 45; 16. Антонио Линдбек (Швеция) - 27; 17. Нильс Кристиан Иверсен (Дания) - 20; 18. Ярослав Хампель (Польша) - 9; 19. Матей Жагар (Словения) - 7; 20. Григорий Лагута (Россия) - 6; 21. Медзиньски - 6; 22. Эдвард Кеннет (Великобритания) - 4; 23. Гульелмо Франкетти (Италия) – 2; 24. Матей Кус (Чехия) – 1.
Эмиль Сайфутдинов был включен в число участников серии Гран-при-2009 благодаря победе в двух чемпионатах мира среди юниоров (2007 и 2008 годов), после долгих дебатов. Победил в своем первом Гран-при, что до него удалось сделать лишь обладателю самого первого Большого приза в истории - Голлобу. За этот сезон россиянин выиграл три Гран-при, в одном из которых добился максимально возможного результата, победив во всех заездах. Аналогичные результаты имеет лишь чемпион мира Крамп. Голлоб выиграл в этом году два этапа. Хэнкок, Йонссон и Педерсен – по одному.
Таким образом Эмиль Сайфутдинов прервал 44-летнюю безмедальную серию советского и постсоветского спидвея в личных чемпионатах мира. Он доказал, что с сильными мира сего можно бороться, благодаря чему сборная России впервые в истории вышла в финал Кубка мира, где Сайфутдинов показал лучший личный результат.