На борту самолета Астрахань - Уфа ложно сработал тревожный сигнал
Днем 9 июля при заруливании на стоянку после посадки экипаж самолета Астрахань — Уфа доложил о ложном срабатывании системы GPWS TERRAIN. Это сигнал речевого информатора системы предупреждения об опасной близости земли. Он срабатывает, когда скорость приближения земли выше порогового значения. По данным телеграм-канала «Авиаинцидент», сигнал «Бедствия» и «Срочности» борт не объявлял. Известно, что эксплуатантом воздушного судна является авиакомпания Азимут».
Ранее «Башинформ» информировал о том, что на юге России возобновит работу еще один аэропорт.
www.bashinform.ru
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040
Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"
Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович
При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».
Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.