07:59 (UTC+5), 18 Марта 2025

В Башкирии на участке Дюртюли — Ачит внедрят искусственный интеллект

Фото: концерн «Телематика»
Эдуард Кускарбеков

Продолжение крупнейшей скоростной трассы М-12 «Восток» на участке Дюртюли — Ачит, соединяющем Башкирию и Свердловскую область, оснастят современными системами «умной» транспортной инфраструктуры концерна «Телематика». Как отметили авторы проекта, внедрение инноваций обеспечит на трассе комфорт и безопасность движения.

Автомагистраль М-12 «Восток» соединяет Москву и Казань. В 2025 году планируется запустить движение на участке Дюртюли — Ачит, который станет продолжением М-12 на Урале. Протяжённость дороги составит 275 км, она пройдет через Башкортостан, Пермский край, Свердловскую область.

«Единый оператор» внедрит на башкирском участке систему управления движением с автоматическим распознаванием инцидентов, которая в режиме реального времени проинформирует водителей о препятствиях, ремонтных работах или ДТП и предупредит о необходимости перестроиться в другую полосу или изменить скоростной режим с помощью легко читаемых сообщений и знаков переменной информации на информационных табло. Передовые системы взимания платы определят номера, типы и класс автомобилей, а также позволят оплатить проезд разными удобными способами.

«Трасса М-12 — крупнейший дорожный проект в нашей стране, и мы стремимся сделать её примером современной скоростной дороги, построенной с применением новейших технологий. Передовые «умные» системы, которыми оборудуют магистраль, будут способствовать повышению безопасности, экономии времени в пути и снижению расходов на логистику. Надеемся, что открытие участка Дюртюли — Ачит станет мощным стимулом развития и сотрудничества двух крупных экономических центров — Башкирии и Урала», — сказала заместитель председателя правления по интеллектуальным транспортным системам и цифровизации ГК «Автодор» Виктория Эркенова.

«Широкая вариативность продуктов концерна позволяет нам быть гибкими и комплексно подходить к реализации проектов, используя наиболее подходящие решения или их сочетания для большей результативности. Системы управления движением, взимания платы, весогабаритный контроль — все эти запроектированные на Дюртюли — Ачит технологические решения уже показали свою эффективность на ЦКАД и М-12, делая поездки миллионов водителей более комфортными и безопасными», — отметил генеральный директор компании «Единый оператор» Марсель Нигметзянов.

Добавим, скоростная автомобильная дорога М-12 «Восток» является частью международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай», которая к 2030 году протянется через всю страну от Москвы до Владивостока.

Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru

© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».

www.bashinform.ru

Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040

Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"

Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович

При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».

Об использовании персональных данных

Правила применения рекомендательных технологий

Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.

Яндекс.МетрикаTop.Mail.Ru