10:44 (UTC+5), 28 Июня 2024

Китайские автомобили быстро наполняют вторичный рынок

По прогнозам экспертов компании Газпромбанк Автолизинг, доля китайских марок на рынке автотранспорта с пробегом по итогам 2024 года может вырасти до 25%.

Вторичный рынок быстро наполняется продукцией производства КНР 2022-2023 года выпуска. Техника других импортных брендов с более ранними годами выпуска становится все более проблемной в эксплуатации и неликвидной.

По данным аналитиков, за первые пять месяцев этого года продажи юридическим лицам и ИП китайских марок (лизинг) составили 22% от всего объема, что в 3 раза больше, чем в 2023-м. Уровень наполнения по сегментам разный. В январе-мае 2024 года доля китайской продукции достигла 10% от общего объема реализованных подержанных легковых автомобилей, 28% — от всех проданных б/у грузовиков и 35% — от всей б/у спецтехники. По результатам прошлого года показатели по названным трем сегментам были значительно ниже: 3%, 9% и 21% соответственно.

В категории легковых автомобилей большим спросом на рынке техники с пробегом пользуются марки Haval, Geely, Chery, в корпоративном сегменте премиальные китайские бренды — Voyah, Hongqi, а также Exeed, Tank, Lixiang и другие модели.

Среди бывших в эксплуатации грузовых автомобилей востребованы марки Shacman, FAW, Howo. Грузовики Sitrak и Foton предпочитают приобретать преимущественно на первичном рынке, но их доли в сегменте подержанной техники также растут.

К плюсам покупки автомобилей китайских брендов эксперты относят наличие официальных дилерских центров по всей России, в которых можно получить сервисное облуживание и гарантийный ремонт. В случае поломки владельцы и арендаторы автомобилей, как правило, не сталкиваются с проблемой дефицита запчастей.

Новые китайские модели поступают на рынок полностью адаптированными к эксплуатации в условиях российского климата: машины проходят испытания на территории РФ, в комплектациях предусмотрены «зимние пакеты». В пользу покупки подержанного китайского автомобиля также говорит то, что эта продукция производится по технологии и/или с применением комплектующих ведущих мировых концернов.

По мнению экспертов, китайская техника в достаточной степени приспособлена для эксплуатации на протяжении длительного срока свыше 3-5 лет. Тем более, что в условиях отсутствия на первичном рынке новинок от других импортных брендов выбор у российского потребителя стоит между транспортным средством зарубежной марки с солидным пробегом или практически новым «китайцем».

Приобрести китайский автомобиль с преимуществом по цене можно на автомобильном аукционе. Площадки для онлайн-торгов, на которых лизинговые компании выставляют свои стоки изъятой техники, становятся все более популярными и посещаемыми. Участвовать в торгах на аукционе могут и юридические, и физические лица.

Реклама. ООО «Газпромбанк Автолизинг». ИНН 7728533208
Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru

© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».

www.bashinform.ru

Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040

Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"

Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович

При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».

Об использовании персональных данных

Правила применения рекомендательных технологий

Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.

Яндекс.МетрикаTop.Mail.Ru