12:10 (UTC+5), 14 Ноября 2018

Избранные маршруты, или Когда в Уфе появилось автобусное движение

Национальный архив РБ
IMPORT Сервисный
УФА, 14 ноя 2018. /ИА «Башинформ», Галина Пантюхина/. Когда в Уфе появилось автобусное движение, как составлялись городские маршруты и сколько стоил проезд. Об этом рассказала газета «Красная Башкирия» в июне 1929 года. Агентство «Башинформ» продолжает знакомить читателей с материалами из Национального архива РБ.
«Недалеко то время, когда весь Союз, в том числе и Уфа, будет располагать большим, удовлетворяющим спрос населения количеством автомобилей», - выразили надежду в газете 28 июня 1929 года, констатировав, что пока город «не богат автомашинами» и «главную роль играет в нашем обиходе извозчик да «пешее хождение».
Отмечается, что «автобусное движение появилось в Уфе недавно». На тот момент в городе было только два пассажирских автобуса, еще три автобуса в скором времени должны были прийти из Москвы.
Для того чтобы максимально выгодно использовать эти пять машин, Городской трест коммунальных предприятий, составляя маршруты движения, обратился за помощью к горожанам.
Первый из намеченных маршрутов, стоимостью 25 копеек, состоял из пяти станций: «площадь Октябрьской Революции – Демьяна Бедного – Горсовет – Дом Ленина – Уральский проспект – пристань (и обратно)».
Второй городской маршрут, стоимостью уже 40 копеек, предполагал восемь станций: «Горсовет – Дом Ленина – Уральский проспект – пристань – вокзал – товарный двор – Бондарная – Казарменная – Горсовет».
Третьим значился маршрут Уфа – Стерлитамак. При этом за проезд в один конец пассажирам надо было заплатить восемь рублей. Четвертый маршрут начинался на Горсовете и заканчивался на 1-й совбольнице.
Ответ на вопрос, «какие избрать маршруты автобусного движения», должны были дать сами жители Уфы. «Сообщая маршруты, намеченные на текущий сезон, трест просит общественность высказаться по ним, внести поправки и изменения и откликнуться на страницах "Красной Башкирии"», - обратились к уфимцам в издании.
Материалы предоставлены Национальным архивом РБ.
Добавим, что и через 90 лет после описанных в газете событий жители республики испытывают проблемы с общественным транспортом. С 15 октября 2018 года в Уфе по поручению врио Главы РБ Радия Хабирова идет преобразование транспорта и борьба с нелегальными перевозчиками. Подробнее об этом можно узнать здесь.
1 из 2
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru

© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».

www.bashinform.ru

Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040

Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"

Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович

При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».

Об использовании персональных данных

Правила применения рекомендательных технологий

Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.

Яндекс.МетрикаTop.Mail.Ru