Понедельник, 15 Июня 2026

Уфа

+24 °С

Главное Политика Экономика Общество Спорт ЧП Технологии Культура Всё для Победы Аналитика

|Последние новости

Главная/Общество

10:45 (UTC+5), 19 Октября 2017

В Уфе обсуждался вопрос отмены таксы за проезд

IMPORT Сервисный

УФА, 19 окт 2017. /ИА «Башинформ», Галина Пантюхина/. В Уфе обсуждался вопрос изменения таксы для легковых извозчиков и ее полной отмены. Также об установлении дилижансового сообщения между вокзалом и городом в августе 1917 года рассказала газета «Вперед!». Агентство «Башинформ» продолжает знакомить читателей с материалами из Архива печати республики.

«Уже месяц тому назад местными извозчиками было поднято перед городской думой ходатайство о повышении таксы и ее полной отмены в пределах черты города», - сообщила газета. Ранее на заседании уфимской городской думы обсуждался доклад местной управы, в котором наряду с повышением таксы за проезд от станций и вокзалов и обратно предлагалась полная отмена таксы в черте города.

Однако городская дума не согласилась с этим и «предложила особой комиссии из гласных думы, управы и представителей извозчиков вновь рассмотреть вопрос о таксах, распространив их и на черту города». Комиссия, ввиду экстренности вопроса, должна была представить доклад по этому поводу уже к следующему заседанию городской думы, намеченному на 25 августа 1917 года.

Этой же комиссии было поручено рассмотреть вопрос о таксе для ломовых извозчиков, а также разработать предложение одного из гласных «об установлении дилижансового сообщения между вокзалом и городом». При этом в качестве дилижанса предлагалось использовать дровяной обоз городского самоуправления.

Справка. В начале 20 века основным видом транспорта в городах были извозчики. Часто извозом промышляли крестьяне. Земство устанавливало таксы за пользование извозом вне города и сбор, который не превышал десяти рублей в год с каждой лошади. Для транспортировки тяжелых грузов применялся ломовой извоз, для которого использовали лошадей особых пород. Многоместные кареты для перевозки пассажиров и почты именовались дилижанс. Первое дилижансное сообщение в России было организовано в 1820-х годах по маршруту Москва - Петербург, который преодолевался за 4-5 суток.

Материалы предоставлены Книжной палатой РБ.

1 из 2

#книжная палата рб #архив печати #уфа #транспорт #цены

Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:

подписаться на новости

Новости

Форматы

Спецпроекты

Ярҙам - время добрых дел

Время науки

Счастье - это вместе

Медийный коннект-клуб "Профи"

Издание

Коротко об ИА Башинформ.рф

Правила использования материалов ИА «Башинформ»

Рекламная служба

Логотипы

Телефон

(347) 250-05-07

Адрес

450077, Уфа, Кирова, 45

Рекламная служба

(347) 250-11-11 adv@bashinform.ru

Редакция

(347) 250-07-28 inf@bashinform.ru

Отдел кадров

ok@bashinform.ru

www.bashinform.ru

Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040

Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"

Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович

При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».

Об использовании персональных данных

Правила применения рекомендательных технологий

Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.