Сегодня - День Военно-воздушных сил России

Сегодня в 13-й раз отмечается День Военно-воздушных сил России. именно 12 августа 1912 года приказом по Военному ведомству вопросы воздухоплавания и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы созданной при Главном управлении Генерального штаба воздухоплавательной части. Именно поэтому Президент РФ постановил считать 12 августа началом создания военной авиации России.

Однако следует учитывать, что российская армия закупила первые французские самолеты и начала подготовку пилотов еще с 1910 года. Бурное развитие военно-воздушного флота, закупки французских самолетов и разработка своих, привели к тому, что к началу первой мировой войны Россия имела самый большой воздушный флот в мире — 263 самолета. Но к октябрю 1917 года на вооружении российской армии было 700 самолетов — уже значительно меньше, чем у других воюющих стран.

Через три дня после Октябрьской революции, 28 октября (10 ноября) 1917 года по инициативе Ленина было образовано Бюро комиссаров авиации и воздухоплавания, в декабре была учреждена Всероссийская авиационная коллегия по управлению Воздушным флотом, в январе 1918 года были сформированы первые шесть авиационных отрядов (по 12 самолетов в каждом), направленные под Петроград, на Украину и в Белоруссию. Одновременно с созданием первых авиационных частей проводилась реорганизация органов управления, и 24 мая 1918 года было создано Главное управление Рабоче-Крестьянского Красного Военно-Воздушного флота. Всего на фронтах Гражданской войны в 1918 — 1920 годах одновременно действовало до 350 самолетов РКК ВВФ.

Грандиозная индустриализация, проведенная в СССР, позволила быстро модернизировать боевую авиацию, доставшуюся в наследство от царской России. К концу 30-х наладилось массовое производство таких самолетов, как истребители Поликарпова И-15 и И-16, а также бомбардировщики Туполева ТБ-1, ТБ-2 и ТБ-3. К началу Великой Отечественной войны 22 июня 1941 года советский авиапром выпускал 50 боевых самолетов в сутки — значительно больше того, что производили в этот период Германия и все ее союзники. А через три месяца после начала войны, несмотря на проводившуюся эвакуацию заводов, уровень производства достиг 100 боевых самолетов в сутки.

Рост темпов производства и непрерывное совершенствование советских самолетов позволили нашей авиации добиться преимущества над Германией в небе, компенсировав огромные потери первого дня войны. Моральное преимущество наших военных летчиков, защищавших свою Родину, их непрерывно совершенствовавшееся мастерство внесли огромный вклад в достижение Победы. Среди прославленных воздушных асов — дважды Герой Советского Союза Муса Гареев, другие летчики-герои, выросшие в Башкирии.

После 1945 года ВВС были серьезно модернизированы, активно разрабатывалась новая техника, совершенствовалась тактика воздушного боя. К концу 80-х годов ХХ века в распоряжении советских Военно- воздушных сил находилось около 10 тысяч самолетов, что делало наши ВВС мощнейшими в мире. В это время уже начались разработки по истребителю пятого поколения, в частности были запущены программы МиГ 1.44 и С-37. Но распад Советского Союза не позволил довести их до конца.

К концу 1991 года ВВС СССР насчитывали 211 авиационных полков и более 14 тыс. самолетов, включая около 7 тыс. боевых. Авиация ПВО насчитывала еще 70 авиационных полков и около 3 тыс. боевых самолетов. Находившаяся в подчинении сухопутных войск армейская авиация располагала примерно 5 тыс. вертолетов.

В столице Башкортостана было создано Уфимское высшее военное авиационное училище летчиков, в котором с 1984 по 2000 год велась интенсивная подготовка военных вертолетчиков.

В декабре 1991 года советские ВВС были разделены между Россией и 14 независимыми республиками. В результате Россия получила примерно 40 процентов техники и 65 процентов личного состава советских ВВС, став единственным на постсоветском пространстве государством, обладающим дальней стратегической авиацией.

Современные ВВС России — качественно новый вид ее Вооруженных Сил. Это обуславливается прежде всего тем, что в соответствии с Указом Президента РФ от 16 июля 1997 года "О первоочередных мерах по реформированию Вооруженных Сил Российской Федерации и совершенствовании их структуры" два вида ВС — Войска ПВО и ВВС — преобразованы в один вид Военно-воздушные силы.

Военно-воздушные силы России сегодня — это дальняя, военно- транспортная, фронтовая авиация, это силы ПВО — зенитные ракетные войска, радиотехнические войска, истребительная авиация и специальные войска. Они предназначены для ведения разведки группировок противника, обеспечения завоевания господства в воздухе, защиты от ударов с воздуха важных районов страны и группировок войск, предупреждения о воздушном нападении, поражения объектов, составляющих основу военного и военно-экономического потенциала противника, поддержки с воздуха сухопутных войск и сил флота, десантирования воздушных десантов; перевозки войск и материальных средств по воздуху.

Министр обороны Российской Федерации Анатолий Сердюков своим вчерашним приказом поздравил солдат и матросов, сержантов и старшин, прапорщиков и мичманов, офицеров и деятелей науки и работников авиационной промышленности, ветеранов с Днем Военно-воздушных сил и отмечаемым 15 августа Днем Воздушного флота России. «Военная авиация прошла славный путь: от аэропланов и дирижаблей до современных авиационных комплексов. Имена лучших летчиков и конструкторов стали национальным и мировым достоянием, - говорится в приказе. - Бессмертные подвиги авиаторов в годы Великой Отечественной войны вписали героическую страницу в летопись нашей страны. 228 авиационных соединений и частей удостоены звания гвардейских, 897 награждены боевыми орденами, 708 получили почетные наименования. Около 200 тысяч советских летчиков награждены орденами и медалями, 2420 стали Героями Советского Союза, 65 пилотов удостоены этого звания дважды, а А.И. Покрышкин и И.Н. Кожедуб - трижды.

Министр дал высокую оценку современным ВВС России, военнослужащие которых «достойно продолжают доблестные традиции старших поколений, успешно решают задачи по обеспечению безопасности и обороноспособности государства, постоянно совершенствуют боевое мастерство». В качестве примера он назвал оперативно-стратегические учения «Восток-2010», в ходе которых летные экипажи показали отличную боевую выучку и мастерство.