В ОАО "Нефтекамский автозавод" подвели итоги работы
в 2008 году. Для Нефтекамского автозавода прошедший год
был сложным и в какой-то мере непредсказуемым, как ни один
другой за последние десять лет.
Все эти годы завод расширял свое присутствие на
российском рынке автотехники по четырем основным направлениям:
производство автосамосвалов, емкостно-наливной техники,
прицепов и бортовых полуприцепов, а также пассажирских
автобусов. Кроме того, производил вахтовые автобусы,
сельскохозяйственную технику и запчасти. Такая разноплановость
позволяет маневрировать на рынке в зависимости от спроса.
Завод планомерно наращивал объемы чистой прибыли, и
на эти средства реализовывал инвестиционные проекты. 2008
год планировался как еще одна ступенька на пути дальнейшего
развития завода. Даже когда в первом полугодии резко (до 50
процентов) подскочили цены на металл, были выполнены все
параметры бизнес-плана и за первое полугодие, и за девять
месяцев года. Чистой прибыли за три квартала было получено
386 миллионов рублей, это составило 132 процента к соответствующему
показателю предыдущего года.
Однако от глобального финансового кризиса пострадал
весь сектор реальной экономики России, а автомобилестроение - одна
из наиболее уязвимых отраслей.
Как сообщили на автозаводе, четвертый квартал,
особенно ноябрь и декабрь, был очень непростым. Произошло
резкое падение спроса на автомобильную технику, соответственно,
существенно сократилось производство.
Объем произведенной продукции и услуг за весь 2008 год
составил порядка 10,5 миллиарда рублей - это 98,6 процента к
уровню 2007 года. В минувшем году успешно реализованы
инвестиционные проекты. На эти цели направлены запланированные
средства в сумме 491 миллион рублей.
В 2008 году пущен в эксплуатацию роботизированный
сварочный цех. Это настоящий технологический прорыв для
Нефтекамского автозавода. На площади в две с половиной
тысячи квадратных метров действуют шесть комплексов и 12
роботов. Главные преимущества внедрения данного комплекса,
прежде всего, в кардинальном повышении качества сварки бортов
самосвалов и снижении трудоемкости работ более чем в два раза.
Продолжилась реконструкция окрасочного цеха в производстве
автосамосвалов. С вводом в нынешнем году третьей очереди -
линии окраски узлов и деталей с применением электростатического
метода нанесения лакокрасочных покрытий - завод получит
современнейший окрасочный комплекс европейского уровня.
Смонтированы новые линии в производстве гидроцилиндров.
Закуплены новейшие комплексы лазерной, плазменной резки и
другого прогрессивного оборудования.
В 2008 году запущены в серийное производство новинки:
междугородный автобус VDL-НефАЗ-52996 "Lexio", а также
полуприцеп-цистерна из алюминиевого сплава совместно с фирмой
Willig (Германия). Это новая конкурентоспособная продукция,
которая будет востребована современным рынком.
Созданы все предпосылки, чтобы пережить экономический
кризис с минимальными потерями. Во-первых, производство
диверсифицировано. Во-вторых, проведена и продолжается
серьезная модернизация производства, что позволяет выпускать
продукцию высокого качества. И, в-третьих, удалось сохранить
коллектив. Именно на сохранение коллектива направлена
социальная политика руководства завода, отмечает
пресс-служба ОАО "НефАЗ".
Автор: Любовь Колоколова