17:56 (UTC+5), 29 Января 2008

Уфимское начало ГОЭЛРО. За двадцать лет до революции

Первого февраля исполняется 110 лет со дня ввода в эксплуатацию первой городской электростанции в Уфе. Это событие, наверное, так и осталось бы лишь строчкой календаря памятных дат республики, и мы бы вряд ли узнали какие-то детали биографии названного объекта, если бы... Если бы не одна брошюра. Она издана в 1922 году Уфимс...

Первого февраля исполняется 110 лет со дня ввода в эксплуатацию первой городской электростанции в Уфе. Это событие, наверное, так и осталось бы лишь строчкой календаря памятных дат республики, и мы бы вряд ли узнали какие-то детали биографии названного объекта, если бы... Если бы не одна брошюра. Она издана в 1922 году Уфимским губернским коммунальным отделом и озаглавлена так: "Электрическая и водопроводная станции города Уфы в их прошлом и настоящем".
Отпечатана на пожелтевшей газетной бумаге тиражом тысяча экземпляров и содержит 96 страниц текста с обилием таблиц, выкладок, различных формул, терминов и условных обозначений, рассчитанных на специалистов. Тем не менее многое может понять в ней и любой читатель, которого наверняка заинтригует пафосное предисловие брошюры. В отличие от остального текста, оно написано пером публициста и в стиле тех литературных традиций, когда одно предложение может занять половину страницы, а то и всю ее и очень многое вместить в себя. Как, например, первое же предложение предисловия:
"Побудительной причиной составления данного описания яви- лось то обстоятельство, что в настоящее время, когда в связи с империалистической и гражданской войнами почти все предприятия Республики пришли в большой упадок, а электрическое освещение и водоснабжение даже центров, не говоря уже о провинции, влачат жалкое существование, Уфимская электрическая станция и водопровод являются теми светлыми оазисами в этой пустыне разрушения и хаоса, на которых помимо воли останавливается и отдыхает утомленный взор как обывателя в общепринятом смысле этого слова, так тем более техника-специалиста, а потому настоящий труд представляет интерес не только в том отношении, что дает картину действительно образцово постановленной по нынешнему времени эксплуатации, но может, при более детальном знакомстве с ним, быть полезным и в техническом от- ношении, так как в нем обрисованы способы и пути, какими пришлось идти заведующему обоих предприятий для воссоздания их почти из ничего и приведение в теперешнее блестящее состояние".
Под словом республика в тексте имеется в виду РСФСР.
Далее из брошюры мы узнаем, что строительство станции не обошлось, выражаясь современным языком, без рейдерского захвата. Переговоры о постройке ее Уфимской городской Думой велись с 1896 года с фирмами "Дюфлон и Константинович" в Петербурге и "Соте Харле и КО" в Париже через представителя этих фирм горного инженера Николая Коншина, который все оттягивал заключение формального договора с вышеназванными фирмами под различными предлогами. И, наконец, 12 декабря 1897 года, когда электростанция уже находилась в действии, заявил городской управе, что установленные на ней машины, аппараты и материалы, пошедшие на устройство электросети, принадлежат лично ему, Коншину, и что только с ним и может быть заключен договор на эксплуатацию уже работающего предприятия. Отцам города ничего не оставалось, как принять это предложение. Коншину была предоставлена концессия на 24 года, считая с 1 февраля 1898 года, по истечении же этого срока все предприятие с оборудованием должно было безвозмездно перейти в собственность города.
Первоначально на станции были установлены одна паровая машина в 200 лошадиных сил и два паровых котла по 164 квадратных метра поверхности нагрева. Система распределения энергии была выбрана трехпроводная, рассчитанная на 1700 ламп накаливания в 16 свечей каждая. За 18 лет концессии мощность электростанции возросла почти в пять раз. Однако применение ее продукции в промышленности Уфы сдерживались теми условиями, на которых станция поставляла электроэнергию для моторов: они были настолько тяжелы для мелких промышленных предприятий и типографий, что их владельцы предпочитали обзавестись собственными электроустановками, и Уфа мало-помалу наполнилась мелкими станциями мощностью от 10 до 20 лошадиных сил, общая же их мощность достигала 265 лошадиных сил. Электроэнергия станции Коншина использовалась почти исключительно для освещения города и как предмет роскоши для обслуживания зажиточных классов населения.
Гражданская война с ее разрухой не обошла стороной и первую электростанцию Уфы. Она пострадала во время бомбардировки города. Для того, чтобы совершенно не прекратить освещение города и кое-как поддержать станцию от окончательного разрушения, необходимо было производить постоянный ежедневный текущий ремонт. В брошюре цитируется донесение командующему Восточного фронта инженера Врачинского, обследовавшего положение на станции: "...люди совершенно переутомлены и считают свою работу за каторгу, вследствие чего заведующему электропроводным отделом совершенно нельзя мыслить об упорядочении дела и можно только при большом напряжении сил кое-как поддерживать его в старых рамках эксплуатации".
Но люди все-таки сумели невозможное сделать возможным и не оставить город без освещения. В брошюре перечисляются все ухищрения и даже отступления от технических норм и правил, на которые пошли работники электростанции, заменяя вышедшие из строя детали на самодельные, например, металлический поршень у конденсационного насоса на выточенный из дерева, и он проработал в течение года, а вместо резиновых клапанов употреблялись обрезки из ремня верблюжьей кожи с шерстью и тому подобное. Словом, персонал с честью вышел из всех затруднений и безвыходных положений и, как говорится в брошюре, "благодаря героическим усилиям, непрерывному труду и проявлению смелой инициативы к концу 1921 года привел станцию в тот блестящий вид, в каком мы застаем ее в настоящее время, это состояние не только несравненно лучшее, чем в 1918-м году, но даже лучшее, чем оно было до гражданской войны".
В заключение говорится, что центральной фигурой, на которую легли все тяготы по проведению ремонта и приведению предприятий в их настоящий вид является заведующий электро-водопроводным отделом Горхоза механик Алексей Ильич Чуватин. Только благодаря серьезной теоретической подготовке и громадной технической практике, которую он имел в прошлом, а также неутомимой энергии и беззаветной преданности делу ему удалось одному, безо всякой поддержки со стороны, при почти полном отсутствии технического персонала, провести эту трудную и ответственную работу.
А в это время в стране начинается разработка и осуществление знаменитого плана электрификации России - ГОЭЛРО. Получается, что Уфа приступила к этому важнейшему делу, изменившему весь облик страны, за двадцать лет до Октябрьской революции.
Автор: Александр Зиновьев
Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru

© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».

www.bashinform.ru

Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040

Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"

Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович

При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».

Об использовании персональных данных

Правила применения рекомендательных технологий

Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.

Яндекс.МетрикаTop.Mail.Ru