В Международном аэропорту "Уфа", как и во всех транспортных
организациях, работающих круглосуточно, готовятся к встрече
Нового года. Голубые ели возле здания аэровокзала украшены
яркими электрическими гирляндами. Приближение праздника
чувствуется и внутри обоих терминалов.
Безусловно, Новый год - праздник особенный, семейный,
поэтому все стремятся встретить его в кругу родных и близких.
А что делать тем, кто по долгу службы вынужден встречать
новогодний праздник на рабочем месте, находясь на дежурстве
или на вахте? Им остается отмечать эту дату чисто символически,
откладывая торжество "на потом". Между прочим, профессий,
связанных с непрерывным циклом работ, у нас немало. Одна из
них - диспетчер аэропорта.
Ирина Кривошеева - диспетчер контроля производственной
диспетчерской службы Международного аэропорта "Уфа". По
графику она заступит на дежурство утром 1 января. С одной
стороны ей повезло: бокал шампанского под бой курантов она
поднимет вместе с семьей. Но с другой стороны - в восемь часов
Ирине нужно быть на работе, следовательно, необходимо
отдохнуть, чтобы голова была свежей.
Ирина Кривошеева работает в Уфимском аэропорту уже
четверть века, начинала со справочного бюро. На ее памяти
много разных историй.
- Раньше, когда пассажиропоток был более интенсивным,
и рейсов было гораздо больше, чем сейчас, людям чаще приходилось
встречать Новый год в пути, - сказала Ирина. - И не потому,
что так было составлено расписание, а по самой распространенной
причине - задержка рейсов. В основном по метеоусловиям.
Сильный туман, обильный снегопад и сейчас вносят свои
коррективы. Поэтому перед дежурством мы всякий раз надеемся,
что "небесная канцелярия" не подведет, погода будет ясной,
то есть летной.
Все авиакомпании, осуществляющие рейсы из Уфы, так
планируют свои расписания, чтобы не было вечерних рейсов 31
декабря и утренних 1 января. Разумеется, и спроса на эти часы
практически нет. Разве что может вдруг закапризничать погода,
и тогда придется отправлять самолеты на запасные аэродромы,
задерживая посадку в Уфимском аэропорту. Бывало, прибытие
самолетов откладывалось от нескольких часов до суток и более.
Тогда в залах ожидания скапливался народ, и ни о какой
встрече Нового года персоналом не могло быть и речи. Хорошо,
что такое случалось крайне редко. А в обычной, штатной
ситуации находится несколько минут, чтобы произнести тост,
поздравить коллег, родных и друзей с праздником.
- Чем еще отличается дежурство в Новый год?
- Огромным количеством звонков. Звонят наши клиенты,
партнеры, пассажиры, чтобы поздравить с Новым годом. Сначала
по Уфе, потом по Москве, потом по Гринвичу...
Примечательно, что в кабинете у диспетчеров на стене три
циферблата, показывающие время местное, московское и общепринятое
в международных аэропортах. Кроме того, здесь расположены цветные
мониторы, на которых видна вся обстановка на перронах. Трансляция
ведется с помощью новых цифровых камер.
Нынешний Новый год работники службы ПДСА, как и другие
коллеги, будут встречать на новом месте. После окончания
реконструкции терминала внутренних авиаперевозок, иначе говоря,
старого аэропорта, многие службы переехали в комфортабельные
помещения и уже справили новоселья. А в наступающем году их
ждет юбилейная дата: исполняется 45 лет с тех пор, как Уфимский
аэропорт начал работать на новом месте близ Уфы.
Автор: Любовь Колоколова