Вторник, 26 Мая 2026
|
Уфа
+14 °С
12:21 (UTC+5), 16 Января 2006
Уфимские водители о нововведениях в ПДД
Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 декабря 2005 года N 767 в Правила дорожного движения РФ внесены изменения и дополнения, которые вступили в силу с 1 января 2006 года. Напомним, введены в действие 24 новых дорожных знака, а также 18 разновидностей уже существующих. Теперь, по утве...
IMPORT Сервисный
Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 декабря 2005 года
N 767 в Правила дорожного движения РФ внесены изменения и дополнения, которые
вступили в силу с 1 января 2006 года. Напомним, введены в действие 24 новых
дорожных знака, а также 18 разновидностей уже существующих. Теперь, по
утверждению разработчиков нововведений из Министерства транспорта РФ, Россия
стала ближе к Европе.
Агентство "Башинформ" провело мини-опрос среди уфимских водителей, чтобы
узнать, как они относятся к изменениям и дополнениям в ПДД.
Елена Евгеньевна, водитель с трехмесячным стажем:
- Считаю, все, что придумывают в ГИБДД, во многом оправданно, хотя многое
вызывает вопросы, например, как 12-летнего ребенка посадить в специальное
кресло, если малыш-акселерат в него не влезает. Подобные законодательные
недоработки наводят на мысль, что инспектору дается возможность нагреть руки.
Сергей Николаевич, водитель с 15-летним стажем:
- На мой взгляд, каждую новую редакцию Правил дорожного движения
автовладельцы ждут, подчеркну, заранее настраиваясь на худшее. Однако с
одной стороны, нас убеждают, что цель изменений в ПДД - сделать движение на
дорогах более безопасным и комфортным. С другой - каждая новая редакция
Правил в чем-то урезает права автолюбителей, бьет по "карману".
Нынешние изменения не исключение. Думается, главный упор должен делаться
не на увеличение количества дорожных знаков, а на контроль за их выполнением.
Общее впечатление от новой редакции ПДД укладываются в классическую
черномырдинскую фразу "хотели как лучше, а получилась, как всегда". Похоже,
делали поправки теоретики, пользующиеся государственным служебным транспортом,
а не личным.
Судя по прессе, в конце года Президент приказал навести порядок на дорогах,
и его указание бездумно выполнили. Монетизация льгот ничему не научила.
Возможно, скоро следует ожидать протестов автовладельцев "японок" и
"американок", имеющих нежелтые и неоранжевые "поворотники", а их в стране
приблизительно от 10 до 12 процентов. Ведь, если водители этих иномарок не
приведут свои машины в соответствие с новыми ПДД, их транспортное средство
будет отправлено на штрафную стоянку, а сам водитель может лишиться своих
прав на срок до года.
Чиновники наплевательски продолжают относиться к народу.
Впрочем нельзя отбрасывать и версию, что это очень неуклюжая попытка в
очередной раз пролоббировать умирающее отечественное автомобилестроение. Так
что можно сказать, к Европе мы стали ближе, а от Японии и США отдалились.
Ильдус, водитель маршрутного автобуса:
- Судя по тому, что слышал по радио, новые изменения в Правилах автобусов
не касаются. Вполне достаточно того, что уже есть. Нас и так трясут, если
авария где-нибудь произойдет.
А слепое копирование чьего-либо опыта, без учета местных особенностей
положительных результатов не даст.
Лиля, водитель трамвая, стаж почти девять лет:
- С каждым годом правила усложняются, а они должны быть просты и понятны.
Что толку, если сотрудник ГАИ сам путается в статьях и пунктах ПДД и толком
объяснить, что к чему, не может.
Между прочим есть наглецы за рулем, на них пробы ставить негде, и никакие
правила им не указ. Абсолютно не уверена, что какие-то изменения поднимут
уровень дисциплинированности водителей.
Вячеслав Леонидович, водительский стаж почти четверть века:
- Как не соблюдали Правила дорожного движения старого образца, так и
не будут выполнять их в новой редакции. Если бы у наших водителей был
европейский менталитет, тогда другое дело. А пока даже элементарная культура
на дороге отсутствует.
Автор: Сергей Жердяев
Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru
www.bashinform.ru
Спецпроекты
Издание
Телефон
(347) 250-05-07
Адрес
450077, Уфа, Кирова, 45
Рекламная служба
(347) 250-11-11
adv@bashinform.ru
Редакция
(347) 250-07-28
inf@bashinform.ru
Отдел кадров
ok@bashinform.ru
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040
Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"
Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович
При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».
Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.