Вторник, 26 Мая 2026
|
Уфа
+17 °С
05:55 (UTC+5), 21 Января 2003
ДЕПУТАТ ГОСДУМЫ РИМ БАКИЕВ: ПОВЫШЕНИЕ ЦЕН НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ БИЛЕТЫ НЕ СВЯЗАНО С РЕФОРМОЙ ОТРАСЛИ
- Рим Сагитович, начало года омрачено не только многочисленными неполадками в системе ЖКХ, но и повышением цен на железной дороге. Неужели этого добивались законодатели, затевая реформу железнодорожного транспорта?Такой вопрос задал корреспондент агентства "Башинформ" депутату Государственной Думы, члену фракции "Отечество-Вся Россия"...
IMPORT Сервисный
- Рим Сагитович, начало года омрачено не только многочисленными
неполадками в системе ЖКХ, но и повышением цен на железной
дороге. Неужели этого добивались законодатели, затевая
реформу железнодорожного транспорта?
Такой вопрос задал корреспондент агентства "Башинформ"
депутату Государственной Думы, члену фракции "Отечество-Вся
Россия" и федерального Политсовета партии "Единая Россия"
Риму Бакиеву.
- Да, Государственная Дума дала зеленый свет реформе
железнодорожного транспорта. 24 декабря прошлого года
на дополнительном заседании мы приняли в третьем чтении
пакет законопроектов, реформирующих одну из крупнейших
монополий страны. Депутаты фракции "Отечество-Вся Россия"
приняли самое активное участие в работе над этой реформой.
В рамках Комитета по энергетике, транспорту и связи была
образована рабочая группа, в состав которой от нашей фракции
вошли депутаты Виктор Опекунов и Петр Шелищ. Благодаря
последовательной позиции фракции принята поправка, которая
сохраняет в федеральной собственности земли, расположенные
под железной дорогой и под объектами необходимой инфраструктуры.
В то же время разрешена приватизация земель, расположенных
под многочисленными подсобными объектами, например, под
разными тепловозоремонтными заводами, турбазами, детсадами,
ОРСами.
Короче, земля конкретно под железной дорогой остается
за государством, а что вокруг и служит для нее - может
приватизироваться. И это сделано не случайно - ну кто же
будет инвестировать объекты без земли, на которой они
стоят?
В пакете документов по реформе железнодорожного хозяйства
много других новинок. Например, о недискриминационном доступе
перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта
общего пользования. Или же о технических и технологических
возможностях инфраструктуры и перевозчика, которые утверждает
федеральный орган исполнительной власти.
Благодаря нашей фракции, сохранена редакция действующего
в настоящее время Устава железных дорог, который предусматривает
ответственность за несвоевременную доставку грузов в размере
100 процентов стоимости перевозки (лоббисты хотели снизить
ответственность грузоперевозчика до 50 процентов).
Принятый Думой пакет законов после того, как они
вступят в силу, должны улучшить положение на железной
дороге. А вот упомянутое вами повышение цен никак не связано
с реформой. Железнодорожники повышают цены, оказавшись втянутыми
в гонку повышения цен, устроенную электроэнергетиками
и газовиками.
Кстати, чтобы
эта
бесконечная
цепочка
"энергетик-транспортник-пассажир" не делала всегда "крайним",
а по сути потерпевшим именно пассажира, то есть миллионы
россиян, мы разработали и приняли закон, запрещающий
естественным монополистам повышать цены чаще, чем один раз
в год и без ведома правительства. Этот закон нами был принят,
но приторможен "наверху". Нам его вернули, но мы, предъявив
несокрушимые аргументы, преодолели вето. Так что после
Совета Федерации и подписи Президента этот закон
будет действовать. Цены не будут галопировать, как им вздумается.
Хочу добавить, что цены, конечно, и
на транспорте в силу обстоятельств можно повышать, но
ведь и зарплаты требуют увеличения. Без этого рост
цен только повышает социальную напряженность.
Фото Олега Яровикова.
Автор: Лилия Зинова
Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru
www.bashinform.ru
Спецпроекты
Издание
Телефон
(347) 250-05-07
Адрес
450077, Уфа, Кирова, 45
Рекламная служба
(347) 250-11-11
adv@bashinform.ru
Редакция
(347) 250-07-28
inf@bashinform.ru
Отдел кадров
ok@bashinform.ru
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040
Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"
Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович
При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».
Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.