

Пилоты самолета Уфа – Санкт-Петербург во время полета доложили о сбое в работе системы предотвращения столкновений в воздухе (TCAS). Экипаж доложил о неисправности при пересечении эшелона 260 в наборе высоты до эшелона 340. Из-за сбоя было невозможно выдерживать рекомендованную вертикальную скорость (РВСМ), поэтому командир воздушного судна запросил эшелон 280. Сигналы «Бедствия» и «Срочности» не объявлялись, сообщает телеграм-канал «Авиаинцидент».
Спустя время работа TCAS и РВСМ возобновились. Поэтому воздушное судно авиакомпании Nordwind продолжило полет до аэропорта назначения.
Ранее стало известно, что самолет из Уфы чудом избежал столкновения в небе.
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040
Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"
Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович
При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».
Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.