В России принята стратегия развития беспилотной авиации: Башкирия выходит в лидеры отрасли

В течение ближайших шести с половиной лет в России должна появиться новая отрасль экономики, связанная с созданием и использованием гражданских беспилотников. Такова главная цель стратегии развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года. Распоряжение о её утверждении уже подписано.

Основой для формирования отрасли может послужить уже имеющийся опыт использования беспилотных авиационных систем. Они уже применяются, к примеру, для инспекции состояния энергосетей. Использование беспилотников позволило сократить сроки проведения таких проверок в 5 раз. Вовремя выявленные повреждения снизили риск возникновения аварий на сетях в 8 раз. В картографии и кадастре использование беспилотников уменьшило стоимость комплексных работ на 20%. В сфере экологического контроля БАС позволяют выявлять в 4 раза больше нарушений при том же штате инспекторов.

Наибольший потенциал для применения БПЛА имеется в сельском хозяйстве, строительном надзоре, создании и актуализации геопространственных баз данных и доставке грузов в труднодоступные районы.

Стратегией определены пять ключевых направлений развития беспилотной авиации. Первое касается стимулирования спроса на отечественные беспилотные авиационные системы. Второе – разработка и серийное производство таких систем, а также создание крупных производственных центров, обеспечивающих внедрение новых технологий при создании беспилотников. Третье подразумевает развитие инфраструктуры, включающее строительство аэродромов, вертодромов и перспективных дронопортов. Четвёртое – подготовку кадров для беспилотной авиации. Пятое – фундаментальные и перспективные исследования в сфере беспилотных авиационных систем.

Как сообщал "Башинформ", в рамках Петербургского международного экономического форума под председательством премьер-министра правительства РБ Андрея Назарова прошел бизнес-завтрак «Опыт локализации, управления спросом, привлечения международных инвестиций и подготовки кадров для беспилотных летательных аппаратов на примере Республики Башкортостан». 

Андрей Назаров отметил, что Башкирия более двух лет назад приступила к развитию этого направления и уже есть определенные достижения. Прежде всего, это касается снятия бюрократических процедур. Республика первой в России получила экспериментальный правовой режим для использования беспилотников, который дает возможность для быстрого движения вперед. Конечно, оно невозможно без кадрового обеспечения. В республике есть научно-образовательные базы, которые вовлечены в эти процессы.

«Законодательство в сфере регулирования БПЛА не было совершенным, что тормозило дальнейшее развитие. Когда мы вышли с инициативой создания экспериментально-правового режима, никто не был уверен, что это получится. Правительство России нас поддержало. Экспериментальный правовой режим в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотных авиационных систем дает большие возможности и существенно ускоряет развитие, производство, эксплуатацию и испытание этих аппаратов. Наша задача, в том числе наряду с устранением административных барьеров для использования «тяжелых» беспилотников – совершенствовать законодательную базу, что ускорит реализацию соответствующих инвестиционных проектов», – пояснил Андрей Назаров.

Депутат Госдумы Денис Кравченко отметил, что Башкортостан в сфере развития БПЛА занимает передовые позиции, лидирует в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотных авиационных систем, свидетельства тому – отзывы партнеров и результаты работы.