Министр транспорта Башкирии и перевозчик Искалин высказали претензии друг другу лично

Оппоненты встретились в эфире радиостанции «Эхо Москвы в Уфе». Виктор Искалин утверждал, что руководство Минтранса заставило его сдать карты по маршруту №298 «ДОК - Мега», уже полученные на следующую пятилетку. Александр Булушев указал, что перевозчик не справляется с требованием заменить автобусный парк, и ему была предложена помощь.

Кроме того, частный перевозчик работает в «серой» зоне. Получив разрешения на использование 30 автобусов, он выводил на маршрут 70, копируя документы. В этом вопросе разбирался суд.

В серой зоне находится и финансовая деятельность. ИП Искалин зарегистрирован как микробизнес и предоставляет соответствующую отчетность. «Если средняя выручка с автобуса составляет порядка 12 тыс. руб. в сутки, 150 автобусов могут принести 600 млн руб. в год. Микробизнес — это выручка до 100 млн руб. в год. Где еще 500 миллионов?», — спросил министр транспорта. Перевозчик отвечать на вопрос о доходности маршрутов отказался.

Именно на этих маршрутах водители поощряли пассажиров расплачиваться не картами, а онлайн-переводами им лично.

Министр транспорта сообщил, что летом 2022 года планируется перевести все маршруты Уфы на контрактную систему и регулируемые тарифы. После этого водители не смогут требовать оплатить проезд онлайн-переводом.