Стоимость строительства вторых путей Южного ж/д обхода Уфы оценили в 18,7 млрд рублей

Капитальные затраты на строительство вторых путей Южного железнодорожного обхода Уфы предварительно оцениваются в 18,7 миллиарда рублей. Об этом сообщил начальник инвестиционной службы Куйбышевской железной дороги Даниил Меньков.

«Проект «Развитие Уфимского железнодорожного узла со строительством вторых путей на участке Дема-Иглино (Южный обход Уфы)» рассматривается в качестве одной из инициатив по развитию внутригородских железнодорожных перевозок (инициатива «Мобильный город») в рамках рабочей группы «Агрессивное развитие инфраструктуры», - сказал Даниил Меньков. - Согласно предварительным расчетам, предусмотрено финансирование за счет средств федерального бюджета в период 2024-2030 годов в размере 14,8 миллиарда рублей».

По магистральным железнодорожным путям в границах Уфы круглосуточно идут грузовые составы, 84% которых являются транзитными. Южный железнодорожный обход Уфы на части своей протяженности имеет только один путь, его загрузка составляет всего около 30%. Строительство второй линии путей позволит перенаправить грузовые составы в обход густонаселенных кварталов Уфы, а освободившиеся рельсы в городской черте использовать для развития внутригородского пассажирского сообщения.

В настоящее время подготовлено технико-экономическое обоснование проекта, согласно которому планируется строительство вторых железнодорожных путей на участке Дема-Иглино протяженностью 18,9 километра, железнодорожной ветки в аэропорт, новых транспортно-пересадочных узлов и приобретение нового подвижного состава. В дополнение к пяти существующим предстоит построить еще три моста, а также два путепровода - один через трассу Уфа - Оренбург и один в районе поселка Чесноковка.