15:44 (UTC+5), 26 Декабря 2020

Алан Марзаев объяснил непопадание Башкирии в федеральную программу обновления транспорта

Сергей Николаев
Непопадание Башкирии в федеральную программу обновления городского общественного транспорта связано с тем, что транспортная система Уфы не отвечает ряду требований конкурсного отбора. Об этом в эфире программы «Персонально Ваш» заявил министр транспорта и дорожного хозяйства РБ Алан Марзаев.
«Одно из условий конкурса – перевод всех маршрутов на регулируемый тариф, у нас таких маршрутов 50%, и мы получаем на конкурсе низкий балл, - пояснил Алан Марзаев. – Второй критерий - количество газовых автозаправок. В Уфе их должно быть не менее 8, а на момент подачи заявок было всего 3. Далее оценивается развитие трамвайной сети. В Уфе она разорвана на две изолированные системы, что опять же снижает баллы».
По словам Алана Марзаева, федеральный бюджет в любом случае не решит республиканских проблем, а собственная программа обновления парка подвижного состава работает намного эффективней. По данным главы Минтранса РБ, с начала транспортной реформы Башкирия закупила 723 автобуса на сумму около 3 миллиардов рублей. Федеральная программа предусматривает выделение всего 4 миллиардов рублей в год на всю страну. Один регион на условиях 40-процентного софинансирования, в этом году смог получить не более 45 автобусов. Тем не менее, Башкирия будет подавать заявки на федеральные средства, улучшая показатели конкурсного отбора.
В 2020 году в рамках нацпроекта Безопасные и качественные дороги в России началось обновление городского общественного транспорта - автобусов, троллейбусов и трамваев. На программу рассчитанную на 2020 - 2024 годы, заложено 20 млрд. рублей из федерального бюджета (по 4 млрд. в год).
Новый подвижной состав должен приобретаться на условиях лизинга, при этом 60% всех затрат оплачивает федеральный бюджет, а 40% - муниципальные или коммерческие перевозчики, которых могут субсидировать местные бюджеты.
По программе можно приобрести только экологически чистый транспорт большой и особо большой вместимости - трамваи, троллейбусы и автобусы на газомоторном топливе.
Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru

© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».

www.bashinform.ru

Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040

Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"

Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович

При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».

Об использовании персональных данных

Правила применения рекомендательных технологий

Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.

Яндекс.МетрикаTop.Mail.Ru