Среда, 10 Июня 2026
|
Уфа
+15 °С
04:00 (UTC+5), 21 Ноября 2014
В 2014 году «Башавтотранс» планирует закупить 200 новых автобусов
IMPORT Сервисный
УФА, 20 ноя 2014. /ИА «Башинформ»/. ГУП «Башавтотранс» в 2014 году планирует закупить 200 новых автобусов, в том числе автобусы большой вместимости, работающие на метане.
Об этом сообщил генеральный директор предприятия Алексей Клуг на прошедшем в Общественной палате Башкортостана заседании, посвященном вопросам автотранспортного обслуживания населения республики. Напомним, предыдущий круглый стол прошел 29 ноября 2013 года, о чем сообщало ИА «Башинформ».
В заседании приняли участие руководители «Башавтотранса», представители общественности, отраслевых профсоюзов, а также журналисты и блогеры. На встрече обсуждались вопросы трудовых отношений, условий труда, обновления автопарка, а также зарплаты сотрудников.
Предполагается, что транспортный парк должен обновляться каждый год, необходимо приобретение около 200 автобусов ежегодно. Всего в парке «Башавтотранса» две тысячи автобусов.
- В 2013 году приобрели 100 автобусов, в 2014 году планируется закупить еще 200, - рассказал генеральный директор. - Стоит отметить, что все покупки производятся за счет собственных средств предприятия, бюджетных денег в «Башавтотрансе» нет. В 2014 году республика приобрела для «Башавтотранса» 44 автобуса по программе «Доступная среда», все они приспособлены для перевозки маломобильных граждан.
- Что касается заработной платы водителей, по Уфе она составляет 28 тысяч рублей, а по республике - 22 тысячи, - сообщил генеральный директор ГУП «Башавтотранс». - Стоит отметить, что предприятие перечисляет выплаты во все бюджетные и внебюджетные фонды, а также в Пенсионный фонд. В 2014 году планируется поднять зарплату на восемь процентов.
«Башавтотранс» - единственное предприятие в республике, которое имеет в своем штате базы, автобусы, профессиональный персонал, в отличие от частных извозчиков, и платит все налоги. Все автобусы перед рейсом и после проходят обязательный осмотр аккредитованным механиком. Топливо для заправки регулярно проверяется в специализированной лаборатории. Во многом благодаря этому аварий из-за технического состояния с участием автобусов «Башавтотранс» не происходит.
На заседании зашел разговор о доступности транспортных перевозок для маломобильных групп населения и о проблемах на дорогах. Выяснилось, что водителей государственных автобусов регулярно избивают водители частных перевозчиков. Как сообщил директор УПАП-3 Александр Черноусов, «на прошлой неделе избили трех водителей, один из них в настоящее время находится в больнице с проломленным черепом и сломанными ребрами». Как стало известно, водитель «Башавтотранса» ехал по маршруту, частник догонял его, на конечной остановке вытащил из автобуса и при свидетелях избил битой.
- Разумеется, заявление написал и кондуктор, и сам пострадавший. Прошло десять дней - никакой реакции, - говорит Александр Черноусов. - Мы никогда не были против частников, но конкуренция должна быть разумной.
Что касается доступности транспорта для маломобильных граждан, всего в Уфе работают 350 автобусов «Башавтотранса», 200 из них оборудованы аппарелями - специальными платформами для колясочников. При этом среди пяти тысяч автобусов-«частников» нет ни одного, оборудованного для перевозки маломобильных граждан.
- В настоящее время действует постановление Правительства, запрещающее закуп автобусов иностранного производства. В среднем классе автобусов, производимых в России, нет приспособленных к перевозке инвалидов, - пояснил Алексей Клуг. - Для того чтобы перевозить колясочников, автобус должен быть низкопольным. Никакой другой не подходит. Что касается закупки 110 автобусов ПАЗ - их предполагалось использовать для сел и малых городов Башкирии.
Кроме покупки новых автомобилей, в «Башавтотрансе» планомерно обновляют интерьер автобусов. Заменено уже более тысячи кресел, примерно столько же еще запланировано сменить.
Не остаются без внимания и автовокзалы: к примеру, Мелеузовский автовокзал в настоящее время закрыт на ремонт, а к концу следующего года планируется его открыть в обновленном виде. В Толбазах решается вопрос со строительством туалета, несмотря на то, что здание вокзала «Башавтотрансу» не принадлежит. Масштабная реконструкция ждет и Южный автовокзал Уфы - будет обновлен не только фасад здания, но и вся инфраструктура, включая строительство туалета для маломобильных граждан и установку удобных кресел в зале ожидания.
По словам генерального директора, автовокзальное хозяйство ветшает. Если бы частные перевозчики исполняли законодательство и работали с автовокзалами, содержать здания и инфраструктуру в работоспособном состоянии было бы проще.
2014-й, как и прошлый год, основной автоперевозчик Башкортостана планирует завершить без убытков.
Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru
www.bashinform.ru
Спецпроекты
Издание
Телефон
(347) 250-05-07
Адрес
450077, Уфа, Кирова, 45
Рекламная служба
(347) 250-11-11
adv@bashinform.ru
Редакция
(347) 250-07-28
inf@bashinform.ru
Отдел кадров
ok@bashinform.ru
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040
Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"
Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович
При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».
Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.