14:37 (UTC+5), 09 Июля 2014

В Башкирии будут модернизированы все направления транспортной отрасли

IMPORT Сервисный
Экспертный совет при Комитете по жилищной политике и инфраструктурному развитию Госсобрания - Курултая РБ рассмотрел проект транспортной стратегии республики до 2030 года. Документ предусматривает модернизацию и развитие автомобильных дорог, железнодорожных линий, пригородного сообщения, воздушного и водного видов транспорта, а также грузоперевозок.
По словам одного из разработчиков стратегии, помощника директора по научно-исследовательской работе ГУП РПИ «Башкирдортранспроект» Нелли Гордиенко, основное направление проекта - создание единого транспортного пространства в республике, а также инновационное развитие всей отрасли.
Так, одним из основных положений документа является строительство новых автодорог. Стратегия предусматривает строительство участка дороги Бавлы-Кумертау в рамках проекта «Европа-Западный Китай», прокладку 380 километров трассы «Центр-Урал» на территории Башкирии, дорогу «Уфа-Пермь», которая соединит столицы двух субъектов Российской Федерации, магистрали «Уфа-Ижевск», «Стерлитамак-Магнитогорск». Реконструкции по проекту подлежат проходящие через республику участки автодорог «Магнитогорск-Ира», «Белорецк-Учалы-Миасс», «Уфа-Инзер-Белорецк», а также восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал».
Серьезные изменения ожидают и железнодорожный транспорт. Стратегия предусматривает строительство новой железнодорожной линии - Уфа-Благовещенск-Бирск-Янаул, которая соединит Куйбышевскую и Горьковскую железные дороги и позволит жителям республики значительно сократить время при поездках в эти города. Также запланирована прокладка железнодорожных веток Уфа-Бирск-Агидель, Белорецк-Учалы, Чернушка-Уфа и Дема-Благовещенск.
Для оптимизации пригородного сообщения авторы проекта предлагают построить 19 транспортно-пересадочных узлов и реконструировать 15 автовокзалов в республике. Для развития региональной авиации проект предусматривает реконструкцию аэровокзальных комплексов.
Строительство грузового порта в Агидели, речного вокзала в Уфе и модернизация бирского порта позволят оптимизировать водное сообщение республики, а возведение логистического центра около железнодорожной станции «Уршак» - урегулировать грузовые перевозки.
- Транспортная стратегия очень важна для каждого жителя республики, - говорит председатель Комитета Госсобрания РБ по жилищной политике и инфраструктурному развитию Елена Родина. - Поэтому прежде чем принять документ, необходимо его обсудить с максимальным количеством экспертов.
Работа над транспортной стратегией будет продолжена.
Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru

© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».

www.bashinform.ru

Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040

Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"

Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович

При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».

Об использовании персональных данных

Правила применения рекомендательных технологий

Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.

Яндекс.МетрикаTop.Mail.Ru