Автодороги Екатеринбурга, Челябинска и Уфы являются самыми опасными в России. Эти данные Межрегионального общественного центра (МОЦ) «За безопасность российских дорог», опубликовало РИА Новости. «Индекс безопасности рассчитывался с учетом количества населения, автопарка, протяженности дорог и данных ГИБДД (количество пострадавших и количество ДТП)», - говорится в документе. Методика анализа не раскрывается.
Лидерами по безопасности дорог за первые девять месяцев 2010 года стали Тюмень, Новосибирск, Санкт-Петербург, Воронеж, Омск, Липецк и Рязань. «В этих городах индекс ДТП ниже 25». В столице Башкирии этот показатель превышает 75 пунктов.
Председатель Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству Ильяс Муниров прокомментировал агентству «Башинформ» эту публикацию:
- Показатели насыщенности транспортом в крупных городах Российской Федерации, в том числе и в Уфе, стремительно приближаются к показателям крупных городов Западной Европы.
В настоящее время количество автомобилей в столице республики, по сравнению с 1998 годом, возросло практически в 2 раза и достигло уровня более 300 автомобилей на 1000 жителей. Одновременно с ростом числа автомобилей происходит увеличение интенсивности их использования, при этом улично-дорожная сеть города в настоящее время с трудом обеспечивает пропуск возросших транспортных потоков. В результате снижается скорость сообщения как на личном, так и на общественном транспорте, регулярные заторы возникают в микрорайонах Сипайлово, Зеленая роща, на проспекте Октября, улицах Менделеева, Айская, Кольцевая, Вологодская, Машиностроителей, Орджоникидзе и других.
Строительство скоростной автомагистрали – проспекта Салавата Юлаева позволило частично разгрузить улицы города в направлении «север-юг», но не решило проблему в целом. В настоящее время мы должны увеличить пропускную способность дорог на въезде в город сразу на нескольких направлениях.
Строительство транспортных развязок в разных уровнях, подъездов, съездов и боковых проездов позволит обеспечить безопасность движения общественного транспорта.
В соответствии с генеральным планом Уфы разработана программа развития транспортной сети. Она будет реализована в три этапа. Первый рассчитан на 2011-2013 годы. Разработан перечень 28 наиболее загруженных улиц, подлежащих расширению в эти годы. Расширение улиц позволит увеличить пропускную способность, улучшит экологическую обстановку. Это позволит организовать движение общественного транспорта по отдельно выделенным полосам, что, по опыту европейских стран, является наиболее эффективной формой организации движения.
В этом году мы смогли расширить наиболее загруженные участки шести улиц города: Коммунистической, Цюрупы, Галле, Комсомольской, Лесотехникума, проспекта Салавата Юлаева. Но остро встал вопрос обеспечения безопасности пешеходов на основных магистралях города. По поручению Президента Башкортостана разработан план строительства пешеходных переходов. Согласно ему в ближайшие годы в Уфе появится 8 новых пешеходных переходов.
Имеющиеся в столице 30 путепроводов и транспортных развязок не всегда отвечают современным требованиями. Необходима их реконструкция и строительство еще 30 транспортных развязок и путепроводов.
В настоящее время полностью исчерпана пропускная способность въезда в Демский район города по автодороге Уфа-Дема. Реализация проекта «Реконструкция путепровода через ж/д пути в восточной части Демского района г.Уфы» позволит обеспечить въезд в город, связать жилой микрорайон и садовые товарищества с городом.
Для снижения количества дорожно-транспортных происшествий на автомобильной дороге Уфа-Аэропорт необходимо строительство транспортной развязки у села Чесноковка. Установка светофора позволила снизить количество ДТП, но при этом уменьшилась скорость движения. Документация находится на стадии проектирования. Строительство этой развязки совместно с надземными пешеходными переходами на остановках общественного транспорта «Озерная» и «Кафе «Отдых» позволит превратить автодорогу Уфа-Аэропорт в магистраль непрерывного движения.
В ближайшей перспективе - завершение строительство развязки через проспект Салавата Юлаева в створе ул.Бессонова.
Это основные объекты, строительство которых планируется в краткосрочной перспективе. На автомобильных дорогах республики общего пользования выполняется целый комплекс мероприятий, обеспечивающий безопасность дорожного движения. Общая стоимость выполненных работ составила 113,41 млн. рублей.
Снижение уровня аварийности на автомобильных дорогах, сопутствующими причинами которой являются неудовлетворительные дорожные условия, - это один из актуальных вопросов, которому в настоящее время уделяется большое внимание. Изучение опыта других стран и регионов, совместная работа всех государственных органов, ответственных за безопасность движения, будет способствовать улучшению ситуации на дорогах нашей республики.