Четверг, 21 Мая 2026
|
Уфа
+21 °С
12:19 (UTC+5), 29 Июня 2010
Конкурс профмастерства выявил лучших водителей «Башавтотранса»
IMPORT Сервисный
В ГУП «Башавтотранс» прошел ежегодный конкурс профессионального мастерства водителей грузовиков и автобусов. Абсолютным чемпионом первенства стал водитель уфимского пассажирского автотранспортного предприятия № 1 Ильдар Гилязов.
К своей победе сегодняшний чемпион шел не один год. В 2007 году Ильдар Гилязов был третьим в индивидуальном зачете в классе «НефАЗ», в 2008-м он оказался победителем в этом первенстве. И лишь еще через год удача улыбнулась ему – Ильдар блестяще прошел экзаменационную трассу, не допустив ни одной ошибки, ответил на теоретические вопросы за 33 секунды и оказался лучшим водителем года.
Нынешние соревнования для мастеров вождения выдались нелегкими. На Затонском автодроме, где проходили испытания, от жары плавился асфальт, а моторы автобусов и грузовиков ревели от натуги. Тем не менее, ни один из участников не сошел с дистанции.
Умение мастерски управлять автобусами и грузовыми автомобилями на сложных этапах «Змейка», «Круг», «Тоннельные ворота», «Бокс», «Стоянка», «Колея», «Эстафета» водители показывали как в индивидуальных, так и в командных гонках. За каждую сбитую фишку или стойку конкурсантов штрафовали, снижая очки. Если водитель не мог исполнить даже один маневр, он безжалостно снимался с соревнований. Разрешить продолжить заезд мог только главный судья и то только в том случае, если была доказана неисправность автомобиля. Для усложнения задачи конкурсант должен был пройти этап как можно быстрее.
Арбитр Сергей Юркин считает, что участникам, успешно прошедшим все маневры, в реальной ситуации на дороге будет проще принять важное решение, от которого, возможно, зависит жизнь пассажиров.
Судья Михаил Шуршин оценивал мастерство водителей автобусов на этапе соревнований «Змейка» и «Автобусная остановка». Михаил Юрьевич считает, что из года в год водители становятся все виртуознее и все изящнее управляют машиной.
- Ошибок стало меньше, - комментирует арбитр. - Задание «Змейка» приравнивается к поворотам на реальной дороге, потому подобные упражнения пригодятся водителям и на практике: вырабатывают бдительность, безукоризненное владение рулем. Кто плохо сработает на «Змейке» и «Автобусной остановке», тот плохой водитель, - категорично заявляет Шуршин.
Республиканский конкурс водительского мастерства – единственный в своем роде. Подобного масштабного соревнования не проводят ни в одном регионе России. Как считают в Госавтоинспекции, водительские состязания непосредственным образом способствуют порядку на дорогах, а потому работники ведомства внимательно отслеживают борьбу водителей за звание лучшего на спортивных трассах.
- Для нас безопасность дорожного движения важнее всего, - говорит начальник отдела технического надзора УГИБДД МВД по РБ Салават Гизитдинов. - Водитель, берущий на себя ответственность за жизнь и здоровье других людей, должен быть не просто мастером на дороге, а суперпрофессионалом.
Напомним, что прежде чем попасть на республиканские соревнования, водители меряются силами в городских и районных филиалах «Башавтотранса», и только потом призеры региональных конкурсов съезжаются в столицу Башкортостана. При этом они не должны иметь административных взысканий и замечаний по работе.
Самое главное испытание, пожалуй, - это экзамен на знание правил дорожного движения. Теоретическую часть соревнований готовят в ГАИ, предлагая участникам наиболее сложные вопросы. А лучшим знатоком ПДД строгие судьи признают водителя, способного одолеть непростую компьютерную программу в рекордные сроки. Второй раз подряд победителем на теоретическом этапе становится 27-летний водитель УПАТП-3 Марат Давлетшин, ответивший на вопросы за 28 секунд и умудрившийся побить свой же рекорд. На прошлогоднем конкурсе он прошел тестовое задание за 40 секунд.
Каждый год испытывают себя и счастливчики, однажды уже завоевавшие титул лучших водителей года. Так, абсолютный победитель профессиональных состязаний 2007 года Ирик Губайдуллин из пассажирского автопредприятия Стерлитамака получил на нынешних соревнованиях второе место, выступая на автобусе «ПАЗ». А лучший водитель 2008 года 38-летний Ильгиз Шайгарданов из стерлитамакского ГАТП оказался серебряным призером в классе «Мерседес-515».
Любопытно, что в этом году титул лучшего водителя года мог достаться… женщине. Сразу в двух номинациях в призеры соревнований вышли представительницы прекрасного пола, управляющие автобусами. Это Татьяна Чернаткина из УПАП-6, водитель «НефАЗа», и работница УПАП-1 Филюся Хуснутдинова, управлявшая «Мерседесом-413». Последней довелось соревноваться в пятерке лучших профессионалов, победивших в личных зачетах. В итоге Филюся отстала от признанного абсолютным победителем Ильдара Гилязова всего лишь на 28 секунд!
- Филюся Хуснутдинова ответила на вопросы без единой ошибки за минуту и 15 секунд, - рассказывает главный судья соревнований Владимир Петров. – А победитель Ильдар Гилязов – за 43 секунды и тоже без единой помарки. Филюся шла на рекорд и до определенного момента была единственным претендентом на победу.
- Неужели бы вручили женщине первый приз, если бы она добрала баллов? – интересуемся у главного судьи.
- А почему бы нет? У нас все по-честному, никакой дискриминации. Если бы женщина показала лучший, чем у мужчин, результат, победа досталась бы ей, - ответил Владимир Петров.
– Я рада, что сумела стать первой в своей номинации. Это огромное достижение для меня, - признается Филюся. - В конкурсе участвую всего лишь второй раз и сразу показала такой рост…
Филюся ежедневно водит пассажирский автобус по маршруту Уфа – Благовещенск. Сама живет в этом маленьком городе вместе с 18-летней дочерью Региной и заслужила признание у пассажиров. А добившаяся в мужской профессии высоких результатов Татьяна Чернаткина курсирует по Уфе по 110-му маршруту.
Судьи отмечают, что участвовать в профессиональном конкурсе с каждым годом стремится все больше молодых людей. Зачастую молодые ребята в силу своей энергичности, честолюбия и целеустремленности опережают соперников, наступая на пятки мастерам.
- Труд водителя нелегок, но несколько десятилетий назад многие мальчишки считали эту профессию одной из самых достойных, - рассказывает генеральный директор ГУП «Башавтотранс» Камил Маматказин. - Период экономической неразберихи сменил приоритеты в глазах молодых людей, и на линиях остались водители предпенсионного возраста, но теперь время все расставляет по своим местам. Растет смена!
Например, в этом году лучшими водителями республики были признаны сразу семеро молодых людей: Иван Михайлов, Ильдус Зиязетдинов, Рустам Нагимов, Радмир Искандаров, Артур Вахитов, Игорь Шабуров, Марат Абдрашитов, чей возраст от 20 до 25 лет. Они работают на автобусных маршрутах как в Уфе, так и в Учалах, Сибае и Стерлитамаке.
По словам Камила Маматказина, не стоит удивляться, что за последние пять лет водительский состав «Башавтотранса» существенно помолодел. А по мнению экспертов, состязания автопрофессионалов повышают качество услуг, которые главный государственный автоперевозчик оказывает своим пассажирам.
Так Салават Гизитдинов уверен, что есть принципиальная разница между водителями частных маршруток и сотрудниками «Башавтотранса». Есть здесь и соответствующая база по обслуживанию автобусов, и профессионально подготовленный водительский состав, и медицинские осмотры, то есть весь комплекс, который предусмотрен российским законодательством для обеспечении безопасности дорожного движения.
Как утверждает Салават Гизитдинов, статистика показывает, что водители «Башавтотранса» меньше всего нарушают правила дорожного движения и меньше допускают ДТП. Значит, конкурсы профмастерства достигают своей главной цели.
1 из 14
Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru
www.bashinform.ru
Спецпроекты
Издание
Телефон
(347) 250-05-07
Адрес
450077, Уфа, Кирова, 45
Рекламная служба
(347) 250-11-11
adv@bashinform.ru
Редакция
(347) 250-07-28
inf@bashinform.ru
Отдел кадров
ok@bashinform.ru
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040
Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"
Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович
При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».
Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.