«Дортрансстрой» реконструирует сложный участок дороги Аша-Сим-Кропачево

Полным ходом идет реконструкция одного из самых сложных участков трассы М5 на границе Челябинской области и Республики Башкортостан.

Дорога от г. Аши до п. Кропачево через реку Сим по праву заслужила нелюбовь водителей. Из-за сильного перепада высот, горной местности с изменчивой погодой и сильными осадками здесь часто бывают заторы. Иногда они растягиваются на несколько километров и часов.  

Опасный и узкий участок дороги, наконец,  реконструируют. Работы ведет крупная дорожно-строительная организация республики - компания «Дортрансстрой».  В планах масштабного проекта – снизить перепады высот, построить новые развязки  и расширить трассу до четырех полос.

«Значимость строительства этого участка сложно переоценить, так как он разгрузит начало горно-заводской зоны, которая начинается в районе Аши и заканчивается примерно в районе Кропачево. Эта зона сложна для прохождения, особенно зимой -  не даст соврать ни один водитель, который там простоял в многочасовых пробках при малейшем снегопаде.  
Реконструкция должна расширить этот участок дороги, что облегчит жизнь, как водителям-дальнобойщикам, так  и простым водителям, которые проезжают по М5», – комментирует работы руководитель проекта Руслан Ильгамов.

По словам представителя компании «Дортрансстрой»,  дорожникам приходится не просто прокладывать, а буквально пробивать новое направление через горы.  Строительство  идет, в том числе, с применением взрывных работ – таким способом меняют ландшафт будущей дороги.  Чтобы избавиться от спусков и подъемов  на пути – срезают горы, а в низинах устанавливают эстакады. Высота некоторых из них достигает 40 метров. 

Все это должно  сократить аварийность  и риск возникновения заторов на сложном участке трассы. Всего компании «Дортрансстрой» предстоит построить 4 новых моста, 2 развязки  и 5 эстакад.  Чтобы уложиться в срок, к работам привлечено более 730 человек, сосредоточено 212 единиц дорожной техники и транспорта.