При строительстве участка трассы М-7 «Волга» в Башкирии применяют инновационные машины – виброфлоты

Строительство участка автомобильной дороги М-7 «Волга» в обход пяти населенных пунктов – Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново в Башкирии ведется с использованием инновационных технологий. Слабый грунт на заболоченных участках усиливают песчаными сваями с помощью четырех буронабивных специализированных машин – виброфлотов. Такая технология применяется в республике впервые.

«С использованием виброфлота под воздействием вибрации и сжатого воздуха формируется скважина. В последующем эта скважина наполняется песчано-гравийной смесью и уплотняется с помощью вибрации, формируя надежный фундамент земляного полотна – мощное основание насыпи», – пояснил агентству «Башинформ» исполняющий обязанности начальника ФКУ Упрдор «Приуралье» Денис Абрамов.

Преимуществом данной технологии является применение инертных материалов из местных месторождений. Глубина погружения свай в основание дороги местами достигает четырнадцати метров. По результатам геологических изысканий на объекте выявлено 10 участков общей протяженностью 972 м, где необходимо усиление слабых грунтов. Данный метод способствует сокращению деформаций и повышению несущей способности основания, что в свою очередь обеспечит в будущем качественную и надежную конструкцию.

Как ранее писал «Башинформ», к строительству участка трассы приступили в сентябре 2022 года. Протяженность дороги составит 65 км. Это позволит увести транзитный транспорт от сел и деревень и значительно улучшит экологическую обстановку. По планам Росавтодора, работы завершатся в 2024 году. Трасса будет четырёхполосной. На ней предусмотрели строительство двух мостов, девяти путепроводов, шести транспортных развязок, 18 сельхозпроездов, 70 водопропускных труб.