Международный аэропорт "Уфа" теперь во всем соответствует своему статусу

Широкую географию полетов, высокий уровень обслуживания, комфорт в обоих терминалах аэропорта - все это предлагают пассажирам работники ОАО "Международный аэропорт "Уфа". Независимо от специальности все они принадлежат к мужественной и романтичной профессии авиаторов.

По давней традиции накануне Дня Воздушного флота России в агентстве "Башинформ" прошла пресс-конференция, посвященная профессиональному празднику работников авиации. На встречу с журналистами сегодня пришли заместитель директора по социальным вопросам, персоналу и связям с общественностью ОАО "Международный аэропорт "Уфа" Тагир Мухаметшин, заместитель генерального директора ЗАО "Уфимские авиалинии" Борис Шангариев, руководитель полетов Башкирского центра организации воздушного движения Геннадий Садыков и директор ООО "ЮТ-эйр-Уфа" Дмитрий Торопов.

Тагир Мухаметшин в начале своего выступления поздравил всех присутствующих с этим всенародным праздником, который авиаторы страны и работники авиационной промышленности будут отмечать в воскресенье, 19 августа. К праздничной дате Уфимский аэропорт подошел со значительными достижениями. Самое главное - сдан в эксплуатацию после широкомасштабной реконструкции терминал внутренних авиаперевозок, который построен практически заново на месте старого аэровокзала, прослужившего почти 45 лет. В торжественной церемонии открытия, как уже говорилось, участвовали министр транспорта РФ Игорь Левитин и первые лица республики. Сейчас идет настройка и доводка дорогостоящего импортного оборудования. Скоро будут введены в строй действующих четыре телескопических трапа. Теперь, по словам Тагира Анваровича, предстоит готовить персонал к работе в новых условиях, осваивать сложное оборудование.

- К предстоящему юбилею - 450-летию добровольного вхождения Башкирии в состав России - уфимцы и гости города, а также работники аэропорта получили прекрасный подарок - обновленный терминал и всю инфраструктуру, включая подъездные пути и дорожные развязки, - подчеркнул Тагир Мухаметшин. - Большая удача в том, что Уфимский аэропорт вошел в число "юбилейных" объектов. Деньги на реконструкцию были выделены из республиканского бюджета, а на ремонт взлетно-посадочных полос, замену светосигнального оборудования, расширение перрона и обновление рулежных дорожек - из федеральной казны. Работы еще продолжаются. В настоящее время Международный аэропорт "Уфа" имеет единственный по широте возможностей аэродромный комплекс не только в Приволжском, но и в Уральском регионах.

Несомненным преимуществом, как отметил Тагир Анварович, является наличие керосинопровода непосредственно с НУНПЗ. За все послеперестроечное время аэропорт "Уфа" ни на час не оставался без керосина, а стоимость его на сегодня самая низкая в Приволжском округе.

С 1994 года Уфимский аэропорт имеет статус международного. С открытием обновленного терминала внутренних авиаперевозок он в полном смысле вышел на международный уровень обслуживания. Например, впервые созданы условия для лиц с ограниченными физическими возможностями: оборудованы лифты и туалеты для инвалидов, как того требуют общепринятые нормы. Действуют эскалаторы. Еще одно новшество: буквально вчера введена услуга высокоскоростной передачи данных на основе технологии WI-FI. Налицо и успехи в производственной деятельности, что, прежде всего, находит выражение в росте заработной платы: за июль в среднем она составила 12715 рублей. Это самый высокий показатель среди аэропортов ПФО. На данный момент численность работников аэропорта превысила две тысячи человек, тогда как прошлом году составляла 1800 человек, а годом раньше - 1450.

Вместе с тем Тагир Мухаметшин отметил актуальность проблемы подготовки кадров для авиации. Республике нужны молодые кадры не только из числа летного состава, но и диспетчеры.

Подробную информацию о деятельности "Уфимских авиалиний" дал Борис Шангариев. Геннадий Садыков рассказал о специфике труда работников Башкирского центра организации воздушного движения. Дмитрий Торопов сообщил, что ООО "ЮТ-эйр-Уфа" - одно из крупнейших подразделений холдинга. В состав предприятия сегодня входят около 400 специалистов, среди которых большинство - бывшие работники авиакомпании "Башкирские авиалинии".

Подробности - в сообщениях агентства "Башинформ".

Фото Андрея Старостина. Автор: Любовь Колоколова