28 мая в 0-00 часов на российских железных дорогах состоится
переход на летний график движения поездов. Перед началом летних
пассажирских перевозок, по давней традиции, в агентстве "Башинформ"
организуется пресс-конференция, на которой журналисты республики
из первых уст получают информацию об особенностях работы в
это время года, о новых маршрутах и услугах.
Сегодня на встречу с журналистами пришли начальник Башкирской
дирекции по обслуживанию пассажиров в дальнем сообщении Куйбышевской
железной дороги Александр Беловоленко, начальник Башкирской
дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении КбшЖД
Сергей Безденежных, начальник пассажирского вагонного депо "Уфа"
Куйбышевской магистрали Александр Ходковский.
Как сказал Александр Беловоленко, самое большое увеличение
пассажиропотока традиционно ожидается в южном и западносибирском
направлениях, а также в главные российские города - Москву и
Санкт-Петербург .
По результатам опроса шесть из десяти уфимцев планируют
добраться к месту отдыха с помощью железнодорожного транспорта.
На вопрос относительно уровня сервиса 80 процентов респондентов
ответили "положительно" и "скорее положительно". Люди чаще
всего пользуются поездами, отправляясь в отпуск или в командировку,
и случается это один-два раза в год. Более 50 процентов пассажиров
приобретают плацкартные билеты, 38 - купейные, восемь - купейные
повышенной комфортности и лишь три процента - СВ. В то же время
47 процентов пассажиров в фирменных поездах пользуются услугами
вагонов повышенной комфортности. Что касается стоимости билетов в
таких вагонах, по она сравнима с билетами на самолет. Однако нельзя
забывать, отметил Александр Беловоленко, что железнодорожный
транспорт более надежен и безопасен, да и современный уровень
комфорта способен сделать путешествие приятным во всех отношениях.
В связи с наступлением летнего сезона изменились некоторые
маршруты следования. Для пассажиров, следующих из Уфы и Самары в
направлении Новороссийска, увеличена периодичность курсирования
пассажирского поезда N 453/454 "Уфа - Самара - Новороссийск" - через
день вместо двух раз в неделю.
Поезд N 461/462 "Уфа - Саранск - Пенза - Адлер" будет
курсировать полной группой из девятнадцати вагонов. В составах
поездов также предусмотрены новые прицепные и беспересадочные вагоны.
В графике движения пассажирских поездов на 2006-2007 годы на один
час ускорен поезд "Нижневартовск - Уфа", "Оренбург - Уфа" - на
один час и одну минуту.
Теперь не только зимой, как раньше, а круглогодично будет
отправляться пассажирский поезд N 332/331 "Уфа - Новый Уренгой"
(по четным числам).
Александр Ходковский сообщил, что сегодня в пассажирском вагонном
депо Уфа обслуживается приблизительно один миллион пассажиров в год.
Летом прогнозируется рост пассажиропотока примерно на два процента.
Приписной парк составляет почти 400 вагонов. Поезда и прицепные
вагоны, подготовленные в депо, отправляются в десятки городов России,
ближнего и дальнего зарубежья: Москву, Адлер, Новороссийск, Анапу,
Нижневартовск, Одессу, Симферополь, Ташкент, Кисловодск, Владивосток,
Оренбург, Берлин и другие города.
На вокзалах Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги
на летний период дополнительно к 46-ти постоянно действующим
планируется открыть еще четыре билетные кассы для продажи билетов
в дальнем сообщении. Помимо того, ряд билетных касс перейдет
на круглосуточный режим работы.
Александр Ходковский напомнил, что продажа билетов на поезда
дальнего и местного сообщения начинается за 45 суток до отправления
поезда с пунктов его формирования и оборота. Изменение тарифов на
проезд в поездах дальнего следования в летний сезон будет проходить
в рамках политики регулирования, проводимой ОАО "РЖД". Оформление
проездных документов в кассах всех вокзалов отделения дороги
ведется через автоматизированную систему управления "Экспресс-3",
которая дает возможность продавать билеты с указанием мест на
транзитные поезда. Автоматизированные справочно-информационные
установки, справочные бюро, плазменные экраны позволяют выдавать
башкортостанцам и гостям республики всю информацию о наличии мест
на поезда, стоимости проезда, пунктах пересадки и т.д. В числе
услуг, оказываемых пассажирам на железнодорожных вокзалах, -
бронирование мест на поезда от любой станции, доставка билетов
на дом и другие. Многоканальный телефон справочного бюро Уфимского
железнодорожного вокзала: 51-40-00.
Сергей Безденежных отметил, что летом нагрузка на работников
предприятия "Башранспригород" возрастает: люди едут в сады и на
природу, к родственникам. Всего за прошлый год этой транспортной
организацией перевезено около восьми миллионов пассажиров, что
практически составляет третью часть всех пригородных перевозок
в республике. Однако не все, к сожалению, платят за проезд,
из-за чего железная дорога несет убытки. Потому актуальным
остается выявление безбилетных пассажиров.
Так, на всех станциях и остановочных пунктах отделения
организован перронный контроль, в котором принимают участие
общественные инспектора из числа работников железнодорожных
предприятий, а также сотрудники транспортной милиции и военизированной
охраны. Ежедневно в профилактической акции "Заслон" задействовано
около 100 человек. Эта мера позволила в 2005 году дополнительно
мобилизовать почти шесть миллионов рублей выручки от 608 тысяч
недобросовестных пассажиров пригородных электропоездов, пытавшихся
уклониться от оплаты проезда.
Сергей Безденежных напомнил, что пассажиры, имеющие право на
льготы, для проезда на электропоезде по единому социальному
проездному билету, действующему на территории Башкортостана,
или по карточке транспортного обслуживания все равно должны получить
в кассе или у разъездных кассиров так называемый безденежный билет.
Это необходимо для учета количества перевезенных граждан. Практически
каждый третий пассажир предприятия "Башранспригород", по результатам
прошлого года, относился к числу федеральных или региональных
льготников.
И еще одна хорошая новость: теперь студентам дневной формы
обучения независимо от ведомственной принадлежности образовательных
учреждений в период с 1 сентября по 15 июня предоставляется скидка
в размере 50 процентов от полной стоимости проезда пригородным
железнодорожным транспортом.
В заключение Александр Беловоленко сказал, что несмотря на
реконструкцию Уфимского железнодорожного вокзала продажа билетов
будет проходить без сбоев, в обычном порядке. Но пассажиры все же
испытывают большие неудобства.
- Это явление временное, - подчеркнул Александр Михайлович. -
Придется немного потерпеть, зато уже в следующем году, к 450-летию
добровольного вхождения Башкирии в состав России, наш вокзал
станет одним из самых красивых и комфортабельных в регионе.
Фото Андрея Старостина.
Автор: Любовь Колоколова