В городах Башкирии часть пространства автодорог отдают пешеходам и велосипедистам

Исследователи влияния городской мобильности на здоровье считают, что города должны осваивать мультифункциональную концепцию улиц: кроме места для передвижения улицы могут быть общественными пространствами и играть экологическую роль.

Теперь это не просто транзитная зона, особое внимание уделяется пешеходным участкам, велодорожкам, безбарьерной среде.

В Башкирии уже есть примеры, когда улица, где преимущество было отдано автомобилям, стала мультифункциональной. Так, в Благовещенске Советская улица стала пешеходным общественным пространством — полноценным историческим центром. В Янауле Торговая улица, примыкающая к рынку, стала любимым променадом горожан, сохранив возможность подвоза продукции к торговым павильонам.  В Давлеканово вдоль улицы Мажита Гафури, главной городской артерии, организованы тротуары, велодорожка, парковочные места.

В Уфе в рамках реконструкции улицы Октябрьской революции, половина проезжей части будет отдана пешеходам и велосипедистам. Проектом предусмотрено уменьшение проезжей части до 7 метров, для автомобилей останется по одной полосе в каждую сторону. На освободившемся месте  появятся велодорожки и широкие тротуары до 4,5 метров.