19:55 (UTC+5), 06 Сентября 2013

Правительство Башкирии ищет инвестора для совместного строительства нового выезда из Уфы на трассу М-5

IMPORT Сервисный
Проект «Создание нового выезда из города Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» (Восточный выезд)» был одобрен на заседании правительственной комиссии по рассмотрению и поддержке приоритетных инвестиционных проектов в пятницу. Заседание провел Президент РБ Рустэм Хамитов.
По данным Госкомитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству, протяженность выезда составит 14 километров. Проект предполагает также окончание строительства автодорожного тоннеля длиной 1249 метров и строительство моста через реку Уфа.
По словам председателя Госкомтранса РБ Ильяса Мунирова, ориентировочная стоимость реализации проекта составляет 25 млрд рублей, поэтому «строительство за счет средств только бюджета Республики Башкортостан не представляется возможным», будут привлекаться внебюджетные источники.
- Эксплуатация нового выезда предполагается на платной основе, с установлением платы для отдельных категорий транспортных средств, — сообщил Ильяс Муниров. – Альтернативой будет являться существующая автодорога в районе Каменной переправы.
На строительство тоннеля по смете потребуется 13,5 млрд рублей в текущих ценах, сообщил глава Госкомтранса республики, на сегодня освоено 44 процента из них:
- С 2007 года строительство объекта практически остановлено. Действующее законодательство не допускает остановки работ по строительству подземных сооружений.
Хотя, по словам Ильяса Мунирова, состояние тоннеля находится под контролем и периодически там проводятся технические работы, отмечается деформация конструкций, поэтому «необходимо принятие незамедлительных мер», а «проект на тоннель требует корректировки».
По мнению Президента республики, проект должен быть реализован. Консервировать недостроенный тоннель нецелесообразно, поскольку «консервация потребует очень значительных ресурсов», да и «транспортная напряженность в Уфе растёт».
- Мосты, которые существуют в Уфе и вокруг города, не обеспечивают необходимый трафик без образования заторов, пробок. Конечно, нам нужно ещё раз попытаться найти вариант решения по продолжению строительства тоннеля, моста через реку Уфа и выхода на трассу М-5. Безусловно, эта дорога будет востребована, это направление будет загружено, даже если оно будет платным, — сказал Рустэм Хамитов. — Если у нас получится, то, может быть, уже и к 2020 году реально появится новый транспортный коридор в Уфе, который будет совсем не лишним.
1 из 8
Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru

© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».

www.bashinform.ru

Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040

Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"

Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович

При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».

Об использовании персональных данных

Правила применения рекомендательных технологий

Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.

Яндекс.МетрикаTop.Mail.Ru