Сегодня в агентстве "Башинформ" прошла пресс-конференция,
посвященная ежегодному конкурсу профессионального мастерства
водителей ГУП "Башавтотранс", который стартует завтра
в 10 часов на автодроме в Затоне.
В числе организаторов конкурса традиционно Министерство
строительства, архитектуры и транспорта РБ, Управление ГИБДД
по РБ, администрация городского округа город Уфа и, конечно,
ГУП "Башавтотранс".
На встречу с журналистами пришли начальник УГИБДД по РБ
Динар Гильмутдинов, заместитель начальника отдела транспорта и
связи администрации Уфы Ирек Гареев, начальник отдела безопасности
дорожного движения ГУП "Башавтотранс" РБ Владимир Петров и
победитель республиканского конкурса профмастерства, водитель
УПАП-3 Марат Давлетшин.
Динар Гильмутдинов подчеркнул важную роль предстоящего
конкурса в повышении водительского мастерства, снижении
количества дорожно-транспортных происшествий, улучшении ситуации
на дорогах. Ведь не секрет, что число ДТП ежегодно очень велико,
и главной причиной является пресловутый человеческий фактор.
Между тем, работники государственных предприятий отличаются
высоким профессионализмом и ответственностью, потому ДТП с
их участием совершаются гораздо реже, чем среди частных перевозчиков.
Способствуют профилактике ДТП и ежегодно проводимая операция
"Автобус", и рейды сотрудников ГИБДД совместно с администрацией
города. Перевозка пассажиров - дело крайне серьезное. Потому,
по мнению Динара Гильмутдинова, такие конкурсы очень нужны.
Ирек Гареев отметил, что транспортному обслуживанию в
республике уделяется большое внимание. Со своей стороны,
администрация Уфы принимает все меры, чтобы улучшить работу
общественного транспорта и сам процесс перевозок. Например,
ведется борьба с незаконными перевозчиками, в ходе рейдов
выявляются водители, которые допускают какие-либо нарушения
существующих правил как в отношении эксплуатации автотранспортного
средства, так и в поведении на дороге. Для проверок
привлекаются также сотрудники налоговых органов.
Ирек Гареев сообщил, что проводятся конкурсы водителей не только
автобусов, но и трамваев и троллейбусов. Даже во всероссийском масштабе.
Владимир Петров предоставил подробную информацию о
конкурсе профмастерства и рассказал о деятельности предприятия.
Так, ГУП "Башавтотранс", являясь государственным
автоперевозчиком Башкортостана, одним из главных направлений
своей работы считает повышение престижа профессии водителя.
Здесь многое делается для сотрудников: ежегодно водители
проходят курсы повышения квалификации в Башкирском республиканском
учебном курсовом комбинате - филиале ГУП "Башавтотранс",
получают возможность освоить новую категорию, при этом предприятие
выплачивает им стипендию.
Водители пассажирских автобусов бесплатно получают форму,
которая психологически дисциплинирует работника, да и пассажиры
уже привыкли видеть водителей "Башавтотранса" аккуратными, в белых
рубашках и галстуках. Труд водителей значительно облегчился
после того, как предприятие приобрело в лизинг автобусы
европейского класса, постепенно заменяя морально и физически
устаревшие "Икарусы", "ПАЗы" и "ЛиАЗы" на новые "НефАЗы",
"Мерседес-Спринтеры" и теперь "Мерседесы-Бенц" пятой модели.
Напомним, что к 450-летию добровольного вхождения Башкирии в
состав России Правительство республики подарило жителям Уфы
150 голландско-башкирских пассажирских автобусов "VDL-НефАЗ"
с двигателем "Евро-3", до минимума снижающим вредные выбросы
в атмосферу. Обновился и грузовой парк предприятия: на смену
"КамАЗам" приходят "Татры" и "Скании".
По словам Владимира Петрова, конкурс профессионального
мастерства - для водителей "Башавтотранса" не только соревнование,
где определяется лучший, но и возможность почувствовать себя
членом большой семьи, корпорации, делающей важное дело. Труд
водителя чрезвычайно ответственный, поскольку он отвечает не
только за себя, но и за жизнь пассажиров, сохранность грузов. А
значит, человек, садящийся за руль автотранспортного средства
государственного перевозчика, должен быть прежде всего мастером
своего дела, квалифицированным специалистом и к тому же обладать
особыми чертами характера. Это психологическая устойчивость,
внимательность, быстрая реакция, вера в себя.
Согласно положению о конкурсе, в состязаниях в водительском
мастерстве могут принять участие только те сотрудники "Башавтотранса",
которые не имели в течение года дисциплинарных взысканий и
административных наказаний за нарушения Правил дорожного движения.
Кроме того, чтобы попасть в финал, нужно было пройти жесткий
отсев региональных отборочных туров, где требуется доказать
умение филигранно водить автомобиль, продемонстрировать знания
ПДД, устройства и технической эксплуатации машин. Отбирались
лучшие по разным номинациям.
Кстати, и на Затонском автодроме водители со всей
республики будут состязаться по номинациям, определяемым марками
автомобилей. В частности, в этом году водители покажут себя
в скоростном маневрировании на автомобилях "КамАЗ-55111",
"КамАЗ-5410", "ПАЗ-3205", "Мерседес-Спринтер", "ГАЗ-3110",
"НефАЗ-5299".
Победители будут определяться в личном и командном зачете.
Есть и специальная номинация для молодых водителей, которые
также могут достойно проявить себя рядом с настоящими асами. Кроме
обычных характеристик, судьи будут руководствоваться неофициальным
критерием для определения четкости и успешности прохождения
трассы скоростного маневрирования. Действия водителя тут должны
быть аккуратными и плавными.
Как подчеркнул Владимир Петров, для работников "Башавтотранса"
участие в конкурсе станет своего рода аттестацией, а главным
итогом - улучшение качества обслуживания пассажиров. Для
руководства "Башавтотранса" - это еще и уверенность в безопасности
движения, в дисциплинированности водителей.
Победителей состязаний в командных и личных зачетах ждут
подарки на сумму свыше 400 тысяч рублей, а Гран-при конкурса,
как и в предыдущие годы, станет легковой автомобиль "ВАЗ-2114".
В заключение выступил водитель "УПАП-3" Марат Давлетшин,
завоевавший главный приз в республиканском конкурсе профмастерства
2005 года. Он работает на автобусе "НефАЗ" 101-го маршрута.
- Мне приятно, что у водителей "Башавтотранса" такая
красивая форма. Нас иногда путают с летчиками, - улыбается
Марат. О своей работе он отозвался так: водитель до сих
пор является одной из самых необходимых и востребованных
профессий, так как от него зависит безопасность движения и
настроение пассажиров.
Разговор на пресс-конференции вышел за рамки заданной темы.
Вопросы журналистов касались обеспечения безопасности движения,
качества техники, пробок на дорогах и т.д.
Фото Олега Яровикова.
Автор: Любовь Колоколова