09:21 (UTC+5), 25 Ноября 2006

Обновление технической базы Баймакского автотранспортного предприятия позволяет предприятию повысить доходы

Баймакское автотранспортное предприятие - одно из старейших в Башкирском Зауралье. Коллектив его в нелегких финансовых условиях нашел свою нишу в рыночной экономике и успешно работает. Отрадно, что у этого АТП имеется хорошая перспектива. Она подкрепляется идущим обновлением техники.В нынешнем году получено семь усовершенствованных автобусов марки...

IMPORT Сервисный
Баймакское автотранспортное предприятие - одно из старейших в Башкирском Зауралье. Коллектив его в нелегких финансовых условиях нашел свою нишу в рыночной экономике и успешно работает. Отрадно, что у этого АТП имеется хорошая перспектива. Она подкрепляется идущим обновлением техники.
В нынешнем году получено семь усовершенствованных автобусов марки ПАЗ. Приобретен также автобус большой вместимости марки НефАЗ для междугородных перевозок. В планах покупка нескольких малолитражных автобусов, которые более экономичны на близких расстояниях. Ожидается обновление и грузового парка: по лизингу приобретаются грузовые автомашины больших мощностей марки "Татра".
На сегодняшний день в АТП имеется 31 автобус и 29 грузовых автомобилей большой грузоподъемности. Водительский состав - 80 человек.
За девять месяцев доходы от автоперевозок составили 30889,7 тысячи рублей при плане 27019 тысяч. В этом году в АТП видоизменили городские автобусные маршруты. Они стали более удобными. Возобновлены маршруты "Баймак-Акъяр" через поселок Уфимка, введен дополнительный автобус в Магнитогорск Челябинской области. На сегодняшний день предприятие осуществляет пять городских, девятнадцать пригородных, по одному междугородному и межобластному маршрутов.
Есть изменения и в грузоперевозках. Заключен был договор с ОАО "Учалинский горно-обогатительный комбинат" Уральской горно- металлургической компании и теперь "КамАЗы" Баймакского АТП перевозят руду с месторождения "Юбилейное" на обогатительную фабрику в Сибае. Это намного увеличило доходы предприятия и, соответственно, заработок самих водителей. Автор: Анатолий Пастухов
Присоединяйтесь — больше и быстрее в наших соцсетях:
© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».
www.bashinform.ru

© 1992-2026 АО ИА «Башинформ».

www.bashinform.ru

Сетевое издание «Информационное агентство «Башинформ» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер Эл № ФС77-88040

Учредитель Акционерное общество "Информационное агентство "Башинформ"

Главный редактор Шарафутдинов Руслан Михайлович

При перепечатке или цитировании ссылка на ИА «Башинформ» обязательна. Для интернет-изданий и социальных сетей прямая активная гиперссылка обязательна. Использование логотипа ИА «Башинформ» в целях, не связанных с ссылкой на агентство при перепечатке или цитировании, допускается только с письменного разрешения АО ИА «Башинформ».

Об использовании персональных данных

Правила применения рекомендательных технологий

Вся информация и материалы, размещенные на сайте www.bashinform.ru защищены международным и российским законодательством об авторском праве и смежных правах. 18+ запрещено для детей.

Яндекс.МетрикаTop.Mail.Ru